臺日電梯換𨋢違規｜指必須依法嚴懲涉事承辦商 卜國明倡長遠收緊升降機工程師註冊門檻

觀塘翠屏北邨及沙田博康邨合共48部升降機，施工存在嚴重缺失，沒有安裝耐火門框組件。涉事的升降機均由臺日電梯（香港）有限公司負責。工程界立法會議員卜國明回應事件時表示，對涉事電梯公司予以「強烈譴責」。他直言，香港工程業界向來將施工、設計、檢修及保養的質量與安全視為首要原則，惟部分「害群之馬」卻置公眾生命財產安全於不顧，必須依法嚴懲，以儆效尤。

卜國明接受《星島》訪問時強調，專業人士在每一份報告或驗收證明上的簽署均具備法律責任，必須真實驗收後方可確認，絕不能「未做亦簽字」。他指出，涉事電梯公司及負責簽署認證的註冊升降機工程師必須負上第一責任。即使在宏福苑大火引發社會關注後，個別承辦商及工程人員依然粗心大意甚至涉嫌作假瞞報，罔顧消防安全，做法完全不可接受。他敦促執法部門及機電工程署必須嚴肅跟進、依法追究，若證實涉及造假、瞞報或虛假陳述，應移送司法機構嚴格處置。

倡全面檢討巡查比率及抽檢程序

卜國明分析，機電署屬於法定規管架構，機制上是基於對法定專業註冊人員的專業操守信任來核發驗證。他直言，在現實運作與資源分配上，規管機構不可能做到「百分之百」全面重覆覆檢每一部升降機的所有細微部件，就如請了一位專業廚師炒乾炒牛河，不可能再派另一位專業廚師在旁全程監察他炒得好不好。他認為，機電署的核心應在於建立有效的審查機制與嚴格的突擊抽查制度，以罰則機制迫使從業員恪守專業底線。他亦建議機電署因應今次事件全面檢討巡查比率及抽檢程序，堵塞漏洞，維護市民安全。

建議提高准入門檻

卜國明補充，現時於機電署註冊的「註冊升降機工程師」，其資格核准由機電署按條例發出，本身不一定等同於香港工程師學會的正式會員，亦不一定是按《工程師註冊條例》註冊的「註冊專業工程師（R.P.E.）」。他直言：「早前瑪麗醫院事故的涉事工程師便不是由專業學會註冊的專業工程師」。他建議，政府長遠應檢討及收緊升降機工程師的註冊准入門檻，將專業學會資格列為先決條件，進一步提升專業水平與倫理考核。   

記者 陳翠瑩