深水埗天價3.3億行人天橋歷時5年終啟用 連接南昌邨及V Walk等 街坊批「攞嚟搞」：上上落落仲麻煩

造價3.3億元、位於深旺道與欽州街西交界處的行人天橋系統昨日（5日）正式開放予公眾使用，連接南昌邨、富昌邨、南昌公園與鄰近商場V Walk，目的改善附近一帶屋苑暢達性；亦有助達致人車分隔和縮短車輛等候交通燈號時間。土拓署在社交平台介紹天橋的設計、開放初期安排，又上載從不同角度拍攝的天橋相片，讓市民欣賞造價達3.3億元的「天橋靚相」。不過，若以每個公屋單位平均成本約100萬元計，一條天橋已等同約330個公屋單位，即約南昌邨一幢樓的單位量。

耗資3.3億打造 等同南昌邨「起多一幢樓」

土拓署在社交平台介紹，天橋上蓋採用透光設計，大大增加天橋採光度和穿透感。土拓署形容行走在橋面上「感覺空間更廣闊，視野更開揚」，提升市民使用天橋體驗。署方又提醒，天橋開放初期，路面行人過路處會被保留，待市民適應使用行人天橋系統後，現有的路面行人過路處將在適當時候封閉並進行移除工程。

街坊質疑：交通燈過馬路好地地 行上行落「攞嚟搞」

不過，有街坊和網民在帖文下留言，質疑天橋「上上落落反而仲麻煩」，指本身「推輪椅、bb車、帶狗仔可以一條直路行，而家上上落落，仲一定要經商場」；「好地地行地面又快又方便、係要焗人行上行落、重要億億聲一條、作為街坊完全覺得極度影響去南昌站時間」；亦有人直言「原本下邊俾人過馬路仲方便，家陣搞咁多燒錢工程，上落超麻煩」，形容是「攞嚟搞」。

據土拓署網站介紹，工程計劃主要項目包括建造1座位於深旺道與欽州街西交界處的「四跨有蓋行人天橋系統」，每個橋跨長度約35米至52米，總長度約197米，淨闊度約4米；另建造6部升降機、6條有蓋自動扶梯及3條有蓋樓梯，把擬議行人天橋系統連接至毗鄰的發展項目；以及進行相關道路及附屬工程、包括行人路、渠務、公用設施、機電和環境美化工程。

工程於2021年6月28日展開，核准工程預算3.3億元。據立法會文件的工程預算，當中2.35億元為行人天橋系統本身，3300萬元為相關道路工程及附屬工程，顧問費及駐工地人員薪酬則為2700萬元。立法會財委會於2021年3月批准撥款，推展該項西九龍填海計劃基礎設施。