施政報告2026︱港珠澳大橋香港口岸12月推「智通行」 20秒車上無感通關 建「港珠澳大橋經貿新通道」便利物流業

【五年規劃/施政報告2026/港珠澳大橋/無感通關】行政長官李家超今日公布首份《五年規劃》及《施政報告2026》，指出入境事務處將於今年12月在港珠澳大橋香港口岸推出「智通行」先導計劃，實行「車上無感通關」。

李家超又指，要用好港珠澳大橋，推動建設「港珠澳大橋經貿新通道」，並透過擴展「一單兩報」及智能化升級，大幅降低企業物流成本，進一步鞏固香港作為國際貿易樞紐的地位。

「智通行」實施後通關減至20秒

李家超指出，入境事務處將於今年12月在港珠澳大橋香港口岸推出「智通行」先導計劃，利用AI並配合人面辨識科技，自動識別已登記的合資格跨境私家車司機及乘客，實行「車上無感通關」。

政府消息人士補充，現時港珠澳大橋私家車實行「車上檢」，平均需時2分鐘，「智通行」實施後，運用鏡頭掃描車內司機及乘客，相關時間可減至20秒，若運行暢順，將擴展至其他口岸。

建港珠澳大橋經貿通道 擴展「一單兩報」減重複填報

為促進跨境物流發展及便利貨物通關流轉，規劃將港珠澳大橋置於關鍵戰略位置。政府將積極推動港珠澳大橋經貿新通道建設，以確保大灣區城市之間的物流業務得以順暢運行。配合大橋的運用，李家超指出，將加大對跨境貨運口岸的擴能升級及智能化投入，務求縮短整體通關時間，降低企業的物流營運成本。

在貿易數字化方面，政府將深化內地與香港「單一窗口」對接，逐步將「一單兩報」擴展至更多貿易文件和運輸模式，減少企業重複填報，提升跨境貿易便利化水平。

鞏固食品進出口貿易樞紐 

李家超強調要鞏固香港作為食品進出口貿易樞紐的角色，將促進更多種類的港產食品輸往內地並爭取享有通關便利，同時善用現代化科技，驅動香港漁農產品成為大灣區內安全、優質、減碳的示範品牌。香港也將發揮窗口作用，助力各省市的優質農產品和食品進口，成為內地食品企業拓展業務的外銷據點。

針對跨境車輛往來，政府會繼續優化「港車北上」及「粵車南下」等便利措施，並推動充電基礎設施互聯互通，以回應與日俱增的跨境出行及通勤需求。此外，當局將主動規劃並落實具戰略意義的跨境自動駕駛示範項目，推動其規模化與商業化發展。

爭取延長陸路口岸通關服務時間

李家超表示，正積極爭取延長陸路口岸的通關服務時間，優化人員及貨物流通。重建後的皇崗口岸將實施「一地兩檢」，並採用嶄新的「合作查驗、一次放行」通關模式。跨境旅客可利用「讀證」或「刷臉」自助核實身分；跨境司機則可在「聯合一站式」車道進行「五方查驗」，一次過完成兩地清關。沙頭角口岸亦會以「跨河建」形式重建並採用上述新通關模式。