乘客去年帶機械狗坐地鐵 港鐵貼告示禁玩機械人機械狗 業界籲政府立法規管
機械人和機械狗愈趨普及，去年更有乘客在港鐵內使用機械狗。港鐵近月在站內張貼「未經許可，請勿操作任何機械人」告示，指明包括機械狗和類似裝置。香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示，機械人有機會影響行車及乘客安全，估計其他機構會仿效港鐵做法，並建議政府應立法規管機械人在公共場所的使用。立法會議員黃永威表示，機械狗和機械人在密集地方倘失控，會有危險性，認為待機械人防干擾性能提升，才可考慮是否能作放寬。港鐵回覆指，如發現有乘客操作機械人或類似裝置，職員會勸喻停止有關行為，有需要時可發出警告及作其他跟進。
港鐵站貼告示禁操作任何機械人
港鐵月前於港鐵站內張貼告示，提醒乘客「未經許可，請勿操作任何機械人（包括機械狗及類似裝置）」，圖示除顯示機械人外，亦包括機械狗、無人機和遙控車。
翻查資料，曾有乘客在港鐵攜帶及操作機械狗，去年6月有網民拍攝到港鐵佐敦和長沙灣站月台及車廂內有人操控機械狗，做出不同行走和跳躍等不同動作，有其他乘客被嚇倒，引來網民討論機械狗是否對其他乘客造成滋擾，使用是否違反港鐵附例。
指機械人有機會危及乘客 方保僑：絕對有需要管制
香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示，機械人和機械狗力度頗大，有機會危及其他乘客，無人機亦可能飛入軌道，一旦干擾電纜，可能癱瘓整條鐵路。他又指，雖然現時公共場所使用機械人和機械狗未算十分普及，但應及早防止意外，估計其他機構亦會仿效港鐵做法，禁止使用機械人，並建議政府宜立法，規管機械人在公共場所的使用，「絕對有需要管制，好似現時有法例管制無人機的使用範圍」。
黃永威：機械人無情力「可以打凹不鏽鋼板」
立法會人工智能及機械人技術發展事宜小組委員會委員黃永威表示，機械狗和機械人結構輕盈，但其無情力「可以打凹不鏽鋼板」，若在電梯跌落，亦可傷人，故在密集的地方操作仍有一定危險性，「即使是官方機械人表演指引，兩邊三米都要是空的（無人）」，而無人機依靠GPS定位，室內地方若收不到訊號，便很大機會亂飛，亦會造成危險。
未來世界是人機共融，黃永威相信，隨人工智能技術發展，機械人未來仍有機會進入港鐵，例如可充當輪椅使用，但機械人目前最大的問題是平衡力差，一旦失控「失足」，可使其他乘客受傷。他續指，現時香港對機械人的安全性未有明確指標，除技術方面，安全性亦涉及操作員技巧、機件狀況、現場環境和外部干擾等因素，「Sensor（感應器）成熟，很近的位置可以精準防禦（外來干擾），先有條件傾」。
港鐵回覆：有需要時可發出警告
對於張貼相關告示，港鐵回覆表示，如發現有乘客操作機械人或類似裝置，職員會勸喻停止有關行為，以免對其他乘客造成滋擾，有需要時可發出警告及作出其他跟進，並提醒乘客攜帶的物品需符合行李規章相關規定。
記者曾偉龍