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2026-07-28 05:13:00

的士車隊一周年|斥充電樁不足非事實 環境局指現逾1.7萬支公共充電樁使用率僅約兩成

近日有報道指本港充電配套不足,影響的士車隊發展,環境及生態局今日(28日)在社交平台澄清,指相關言論與事實不符。當局強調一直透過政策及市場力量,建立以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡。截至2026年6月,全港已有逾1.7萬支公共充電樁,惟整體使用率僅約一至兩成,顯示現時充電設施相當充足。

澄清充電樁充足 平均使用率僅一至兩成

環境及生態局表示,政府多年來一直透過政策引導並善用市場力量,致力建立以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡,特別針對電動的士等商用車的充電需求,以加快推動電動車普及化。截至2026年6月,香港已有超過17,300支公共充電樁,其中約3,390支為快速或高速充電樁,足可支援逾85,000輛電動車。政府亦特意在全港各區設置50支電動的士專用高速充電樁,當中12支已全面投入運作,餘下的38支則會自今年年底陸續投入運作。

位於火炭山尾街的高速充電站,共設有8支電動車高速充電樁,最高輸出功率均達500千瓦,而其中4支亦兼容國家標準(國標)的充電制式。環境及生態局FB圖片

 

環境及生態局在社交平台澄清,本港充電設施相當充足。

 

個別車隊更已達到其承諾規模的八成半。 資料圖片

 

原本目標規模800輛的士的JOIE樂行車隊表示,至7月的規模已達600輛車,即已達標75%。

 

5支的士車隊自去年7月獲發牌至今一年。

 

環境及生態局又指,充電技術的突破亦正顯著提升包括電動的士在內的電動車補能效率。如市場上最新研發的兆瓦級充電技術,能實現「充電5分鐘,續航400公里」,使充電時間與傳統燃油車入油相若。此外,市場上亦已出現流動型高速充電器,打破了空間與電力供應的限制,大大增加充電網絡佈局的彈性。政府正密切留意各項多元充電技術的最新發展,積極探討加快引進香港落地的可行性,以進一步支援電動車在本地的發展與普及。