财政预算案日撞正「超狂长车短搭」 伯伯去左近弃$2.5轻铁坐$24过海隧巴 网民：新做法可解决问题？｜Juicy叮
有网民在昨日（26日）财政预算案公布当日，撞正一名「超狂长车短搭」的伯伯掀起热议，伯伯去「左近」弃搭$2.5轻铁，坐$24过海隧巴，楼主忧虑：「啲钱到底去咗边？……呢啲优惠实际上系几夸张？……即使将有新做法，亦未必能解决长车短搭嘅问题。」
楼主强调「完全冇批斗成份……只系陈述紧社会上系有一班人，用紧最贵嘅价钱，搭最短程嘅车。」楼主拍下了当时的情况如下：
财政预算案日遇「超狂长车短搭」掀热议 伯伯去左近弃$2.5轻铁坐$24过海隧巴 网民：新做法可解决问题？↓↓↓↓
财政预算案2025宣布将「2元乘车优惠」改为「两蚊两折」优惠，价低于或等于10元，维持缴付2元车费；票价高于10元则缴付全额的两折。
有网民昨日（26日）在社交平台以「啲钱到底去咗边？」发布影片，楼主遇到一名「几跨张」的长车短搭长者。他表示：「今日香港公布咗最新嘅财政预算案，当中最令人关注嘅，就系长者乘车优惠嘅问题。你有冇谂过，呢啲优惠实际上系几夸张？」
他遇到的这名长者，在屯门山景邨搭巴士去屯门市中心，「根据Google Maps，呢段路程只系2公里」。楼主指，这名长者选择搭乘过海隧巴961线，由山景去屯门市中心，「佢拣咗搭九巴961，单程车费竟然系$24，而大家帮佢支付咗其中嘅$10（长者半价车资$12，扣除$2元，政府补贴$10）。呢个只系一个人嘅车费……」
楼主指出，其实该巴士站附近就有轻铁站，「喺山景巴士总站200米内，就有个轻铁站，而轻铁只需$2.5（特惠车票）就可以无需转车直达屯门市中心。」楼主忧虑财政预算案提出「两蚊两折」，是否能杜绝「长车短搭」：「即使即将有新做法，亦未必能解决长车短搭嘅问题。」
2元乘车优惠︱「两蚊两折」正价定半价计？长者「半价」再两折？答案揭盅计法系咁：↓↓↓↓
楼主又重申发帖「完全冇批斗成份，亦都冇任何偏见，亦冇提出要取消长者优惠，只系陈述紧社会上系有一班人用紧最贵嘅价钱搭最短程嘅车，同埋有个空间俾大家放低自己嘅睇法」。
网民：点解长者福利要有咁多限制？
帖文引发热烈回响，反应两极，部分网民认为不应针对长者：「点解长者福利要有咁多限制？佢贡献咗大半生，连啲福利都冇仲要比你地限制生活自由。」「点解要成日针对老人家𠮶两蚊，老人乘车优惠实施左咁多年，只系用左百零亿，其实d议员都讲左就算cut，对于财赤帮助亦不大。反而公务员薪酬先系最大嚿，d人净系会攞弱势社群嚟轰。」
对于楼主拍到的长者选巴士而不搭轻铁，有网民呼吁体谅：「有冇谂过，200米对一个老人家，会系辛苦嘅？」「因为过海巴士车密，唔使等半个钟先有下一班。」
网民：元朗更夸张 悭到钱用系医疗仲帮到老人家
不过，有网民则表示亦遇过跨张的长车短搭：「元朗更夸张968车费$27，每日大批长者由元朗西总站上车，去下一站开心广场落，讲紧比轻铁一个站更短的路程，真系睇到都心酸。」
「话针对老人家𠮶啲，有冇谂过个问题系出于短途但搭左长途车，唔过海但搭过海车，多左𠮶几十蚊系纳税人畀紧钱，留返呢旧钱用系医疗方面，系咪仲帮到老人家同社会大众？我唔觉得益左巴士公司之后会回馈大众囉，啲车费系咁加都冇减。」
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