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第1页第一篇文章日期: 2026-05-18
第1页最后一篇文章日期: 2026-04-26

加國機場「誤闖跑道」事故1年639宗 航管員人手短缺堪憂

紐約拉瓜迪亞機場3月22日發生加航客機與消防車相撞的災難 紐約拉瓜迪亞機場3月22日發生加航客機與消防車相撞的災難

 

【星島綜合報道】統計數據顯示,加拿大機場的跑道安全事故越來越多,近年來屢創新高,但「險些釀成大禍」的事故數量卻看來趨於穩定。

加拿大運輸安全委員會(Transportation Safety Board of Canada)的數據顯示,「誤闖跑道」事故——即飛機、車輛或人員錯誤地出現在跑道上或其附近時——在2024年全國有639宗,為該監管機構有紀錄以來最多,委員會暫時未有2025年的數據。

然而,自2018年以來,被歸類為高風險事故的數量,卻穩定在平均每年大約一宗的水平,遠低於十年前的數據。

安全委員會主席馬里爾(Yoan Marier)表示,儘管如此,整體的跑道安全事故數據呈上升趨勢,仍然值得擔憂,導致此現象的部分原因包括航空交通流量不斷增長、航空交通管制員人手短缺,以及大型機場的地面操作情況日益複雜等。

他呼籲各機場要改善跑道上的標示和照明系統,並更廣泛地應用科技,以使機師和航空管制員能更密切地關注停機坪上的動態。

上月,一架加航快運(Air Canada Express)的客機在紐約拉瓜迪亞機場降落時撞上一輛闖進跑道的消防車(上圖),造成兩名機師罹難,數十人受傷送院,令跑道安全問題再次引起全球關注。

此外,航管員持續人手短缺也引發安全擔憂,而這個問題並非加拿大獨有。負責培訓和聘用這些專業人員的非牟利私營機構加拿大導航公司(Nav Canada)估計,本國目前約有200名航管員短缺。

人員老化、航班不斷增加,以及培訓新血或需長達兩年時間,都讓這個問題變得特別棘手。

相關新聞:航管員長期人手不足  加國航空界早已警告將致「徹底災難」

圖:資料圖片

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