海航空姐超重10%须“停飞”

海口美兰机场的海航空姐正在登机。

（星岛日报报道）超重10%就停飞？海南航空近日颁布新规，明文要求空姐严控体重。新规不仅提供了具体的体重计算公式，还严格规定所有超标10%的空姐须“立即停飞”。事件迅速冲上热搜，不少网友高呼“我坐飞机不是为看美女”。有民航业人士和律师称，相关规定属业内首创，或涉就业歧视，甚至违法。海航人士回应称，此举意在宣导乘务员健康生活。
根据海航客舱部6月4日下发的“关于专业化形象的筛查和管控提示”通知，海航空姐的标准体重计算公式为“身高（厘米）减110=标准体重（公斤）”。比如身高165厘米的女性乘务员，其标准体重就应为55公斤。
超标获30天自我减重期

 

对于“超重”空姐，海航将进行分类管理。若只超标不到5%，空姐将受到每月固定的体重监控。若超标5%至10%，公司乘务队就将给空姐30天自我减重期，并以周为单位展开监控，空姐每周还须在乘务队完成现场称重及3人面试小组综合评议。若超标10%，空姐就将被立即停飞。

 

海航的通知表示，颁布这一规定是出于空姐职业形象考虑，称“专业化形象是重要的直观的职业形象”、“我们作为窗口单位，应凸显工作风貌，成为一道靓丽的名片”、“该标准体重计算公式更为科学，视觉效果更好，也更符合现代人的审美标准”。

 

事件引发网友热议，有网友支持海航，认为空姐作为航空公司的形象代表，理应保持健美身材。但更大量的网友则疯狂吐槽，留言：“空姐关键时刻是要救我命的，你司竟然叫她们节食”、“我只要空姐安全知识滚瓜烂熟，她几斤不关我事”。
业内空姐：变相逼辞职

 

相关规定在业内也备受争议。澎湃新闻引述一位央企航空公司空姐称：“本来就作息不规律压力大，这样搞就是变相逼辞职”。民航业资深管理人员黄女士也表示，“若纯粹因视觉审美考虑，就剥夺体型偏胖的空姐正常工作的权利，属就业歧视”。

 

一名海航内部知情人士则对此回应称，体重参照标准并非针对女性乘务员，而是统一要求。此举意在通过锚定参考目标，倡导乘务员保持良好职业形象和健康体态。

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