谢展寰冀称应修改停电赏罚机制 料两电对调低准许利润立场强硬

政府计画今年与两间电力公司就《管制计划协议》作中期检讨。环境及生态局局长谢展寰今日（27日）出席电视节目表示，下月将与两电讨论《协议》，期望增设机制要求两电分担燃料成本；他又估计两电对于调低8%准许利润的立场较为强硬。

谢展寰冀增设机制要求两电分担燃料成本。资料图片

 

谢展寰认为电力公司应在出现危机时肩负社会责任，分担责任。资料图片

 

谢展寰相信两电对调低准许利润立场较强硬。资料图形

 

去年中电元朗电缆桥大火。资料图片

 

上月港灯在港岛部分地区发生停电事故。资料图片

 

谢展寰表示希望借此今次中期检讨《管制计画协议》增设机制，让两电可以分担燃料费变化的成本，他指出现时机制是“加快减慢”，反问电力公司在能源危机中把所有能源价格升幅转嫁市民是否合适。他指两电应在出现危机时肩负社会责任，分担责任，但具体措施需与两电讨论。至于社会上有意见调低两电8%的准许利润，他续指近日国际利率上升许多，将参考国际能源公司的利率作讨论，认为在中期计画中检讨准许利润较难，因双方协议期限直至2033年，相信两电会采取较强硬的立场。

对于有意见将两电利率与通胀挂勾，谢展寰认为做法不太聪明，指本港需要清洁、稳定、可靠及低碳的电力，如管制利润或令电力公司减低投资，导致提供电力不可靠，认为寻找新能源是解决电力不足的方法。被问及会否增加向内地买电，他认为本港地方较少因此无法产生足够的新能源，包括太阳能及风力发电，需要增加与邻近地区的合作，但并非必须购买，可以向邻近地区进行投资。

而有关《协议》中现行奖罚机制下停电事故后仍然可得到奖赏。谢展寰表示《协议》原本以奖励鼓励电力公司尽快恢复电力，但去年中电元朗电缆桥大火及上月港灯停电事故后，发现机制需要修改。指元朗影响人数较多时间亦长，而港灯事故更涉及人为，认为需视乎事件重要性，如事故涉及人为，回复供电快是应该的，如回复时间过长更应该处罚，因此需检讨事故原因，为不可抗力或人为事故。3

被问及修改协议会否导致两电反弹，谢展寰虽认为电力公司以利益为先，但仍会讲道理，如事情不合理，电力公司亦会检视，相信慎重考虑是否彰显社会责任等各方面。他又指两电将来的投资及发展，均需要政府批准，相信两电会有诚意“坐低同政府倾”。

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