將藍隧道兩條新過海巴士線明日運作 「復刻版新巴」紀念最後新路線啟航

隨著新巴、城巴的巴士專營權合併,服務本港廿五載的新巴將在今年7月完成歷史使命。兩條經將藍隧道及東隧過海的新巴士路線,明日(20日)起將會投入運作,是新巴最後一次啟航路線。

隨著巴士專營權合併,服務本港廿五載的新巴將在今年7月完成歷史使命。新巴兩條新巴士路線明日(20日)起運作。蔡建新攝
隨著巴士專營權合併,服務本港廿五載的新巴將在今年7月完成歷史使命。新巴兩條新巴士路線明日(20日)起運作。蔡建新攝

 

城巴和新巴將在7月合併重組。蔡建新攝
城巴和新巴將在7月合併重組。蔡建新攝

 

巴士公司明日起將啟動一系列告別活動,包括將現役巴士塗上「第一代」復刻橙綠色波浪紋。蔡建新攝
巴士公司明日起將啟動一系列告別活動,包括將現役巴士塗上「第一代」復刻橙綠色波浪紋。蔡建新攝

 

朱海林直言,自己車長生涯中最美好的回憶都保留在694巴士線上,在駕駛室内見證乘客由小孩長大成人,再為人父母。資料圖片
朱海林直言,自己車長生涯中最美好的回憶都保留在694巴士線上,在駕駛室内見證乘客由小孩長大成人,再為人父母。資料圖片

 

車長黃池仔在1998年由中巴過渡至新巴,到2023年即將再見證城巴新巴合併成大家庭。資料圖片
車長黃池仔在1998年由中巴過渡至新巴,到2023年即將再見證城巴新巴合併成大家庭。資料圖片

 

黃池仔表示,新路線投人服務後,由日出康城上車,善用將藍隧道及東隧優勢,約15分鐘已到達港島東區。資料圖片
黃池仔表示,新路線投人服務後,由日出康城上車,善用將藍隧道及東隧優勢,約15分鐘已到達港島東區。資料圖片

 

兩條路線分別是來往調景嶺至小西灣的694S,以及來往坑口至中環的690S,於周一至周五早上及傍晚繁忙時間行駛,全程車費分別為15.9元及16元。城巴和新巴將在7月合併重組,今次會是新巴最後一次啟航路線。巴士公司明日起將啟動一系列告別活動,包括將現役巴士塗上「第一代」復刻橙綠色波浪紋。

有兩位長期服務新巴的資深車長,向傳媒談起對巴士的深厚感情。車長朱海林過去逾二十年始終如一,駕駛將軍澳過海線多年,更獲得「694車長」的外號。朱海林直言,車長生涯中最美好的回憶都保留在694巴士線上,在駕駛室内見證乘客由小孩長大成人,再為人父母,都繼續乘坐同一路線。談及多年駕駛巴士的原因,朱海林表示,對職業的熱愛以及和乘客、巴士迷建立下來的情感都是堅持多年的動力。

車長黃池仔在1998年由中巴過渡至新巴,到2023年即將再見證城巴新巴合併成大家庭,他亦作為訓練車長,將會駕駛全新的694S號線。黃池仔表示,新路線投人服務後,由日出康城上車,善用將藍隧道及東隧優勢,約15分鐘已到達港島東區。

記者:謝宗英

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