【高慧然专栏】换车牌

澳洲车牌出名难考，在当地考车牌，程序是怎样的呢？
　　
首先是笔试，笔试分两部分，分别是Computerised TheoryTest及Hazard Perception Test。笔试及格之后，可以获得L牌。
　　
L牌持有人并不能马上进行路试，必须在合资格司机监督下，实地驾驶一定的钟数，才有资格参加路试。至于实地驾驶的钟数，视乎不同州的规定。以我所知，在西澳必须累积五十小时的实地驾驶经验，而在维多利亚州，需要累积的驾驶钟数更高达一百二十小时。这些驾驶钟数之中，还规定了一定比例的夜间驾驶。我把这称为“实习驾驶”。
　　
每个打算参加路试的L牌司机，都有一本用来记载实习驾驶的小本子。每次实习之后，作为监督人的持牌司机，都必须填上日期、时间、驾驶路段，然后签上自己的名字。
　　
也就是说，每一个依足程序在澳洲考获车牌的司机，在参加路试前，已经累积了不少实地驾驶的经验，包括夜间驾驶的经验。比较之下，香港的笔试和路试都容易得多。而且，香港很多司机只是拥有一张车牌而已，却从未拥有自己的车，甚至从未试过在没有师傅的情况下一个人驾驶，这些人俗称“雪藏牌司机”。老实说，“雪藏牌司机”如果突然换了个澳洲车牌，在澳洲驾驶，很可能对当地道路使用者构成危险，更何况是用中国车牌直接换香港车牌的司机？
　　
这些情况，澳洲运输署不一定了解，所以才出现了中国新移民拿着香港车牌，换到了澳洲车牌的事。若现在要求他们同时出示特区护照，证明澳洲政府开始堵塞漏洞。

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