煤气暂不考虑复派红股 早年锁定燃料费至今为港人悭200亿

煤气（003）连续两年不派发红股，管理层最新提出复派指引，煤气公司常务董事黄维义表示，如未来利润有“复式增长”才考虑派发红股，不过此举等同要连年加价才能达成，故相信暂时都不会派发红股。

黄维义称，如果要每年录得“复式增长”，等同每年加煤气费，相信不符合市民所想，因此“分发红股暂时都未必会考虑。”他解释，不派发红股主要是疫情影响企业现金流，煤气公司亦不能独善其身，同时该公司正发展再生能源、分布式光伏系统等业务，以达成双碳目标，未来需要持续投资。

料长远增长好过红股
黄维义强过，有信心现时投资的项目，长远带来益处，“回报比派红股畀股东，我相信会更加满意”，对煤气公司的业务亦更稳固。

煤气今天（17）公布业绩，去年纯利52.48亿元，按年升4.6%，维持派末期息每股0.23元，全年亦维持派每股0.35元，最新股息率4.85厘，连续2年不派发红股。

早年锁成煤气成本 至今帮港人悭200亿
提及煤气费，黄维义指出，本港煤气成分大部分是天然气，煤气公司早著先机，于2006年起与澳洲天然气供应商签定了25年长约，锁定气价，即使今时今日天然气价大增也不影响成本。他表示，锁成气价至今，已等同为本港客户节省达200亿元的燃料费，“可以check下而家煤气单，对比2006年煤气单，只系间中加价，整体都好稳定。”

料今年本港售气量增1%
对于公司前景，黄维义指疫情过后各项业务都开始复常，“明天会更好，已经开始紧”，当中指本港社会活动复苏，如今年气温保持，料全年煤气销售量可录得1%增长；而内地因应防疫政策放宽，上下游的价差有望重新扩阔。

为香港供氢万事俱备 待政策出台
煤气去年起研究透过其供气管网提供氢能，黄维义称，本港供应的煤气中有一半都是氢气，在各个巴士站附近也早已设置调压站，故实施该项目并不需要额投资成本，比外国引入氢能大大节省成本，煤气公司更具优势。他形容在提供氢气已万事俱备，只待政府政策拍板。

最快明年服务电动巴士
煤气策略及创新总监暨商务总监—香港公用业务冯文杰指出，已跟本港两家巴士公司商讨提供氢能约一年，进展良好，预计政策及兴建部分设备所需时间，最乐观估计可于2024年向本港电动巴士供氢。
 

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