电动汽车成本年度国际车展新宠 但安省充电站太少难迎需求

图:星岛资料图 图:星岛资料图

 

【星岛综合报道】多伦多国际车展停办两年后强势回归,展览将举办至 2 月 26 日。在今年的展览中,电动汽车成为最受欢迎新宠。不过,有汽车专家表示,随着越来越多安省居民购买电动汽车,但省内充电设备却落后于魁省及卑诗省,呼吁安省省府在各地安装更多充电桩,以供换购电动汽车的省民使用。

多伦多的绿色能源公司 EnerSavings 首席执行官利兹素(Kevin Lisso) 表示,安省在电动车销售及充电基础建设方面,明显落后于魁省及卑诗省,“我们没有省级退税,福特政府一直说会有相关退税,但到现在都没有任何喜讯。”

车展总经理坎贝尔(Jason Campbell)表示,今年的车展与往年大不相同,“我们看到整个行业发生巨大变化,大多数人都在规划购买电动汽车。对于场内的汽车参展商来说,电动汽车的确会出现爆炸式增长。”

他续指,与 2020 年相比,今年展会上展出的电动汽车数量是 3 年前的 10 倍。但在基础设施方面,坎贝尔认为:“安省目前的状态不太乐观,犹如不需要电动汽车的样子。”

利兹素指出,虽然加拿大对电动汽车的需求很大,但随着越来越多的人继续购买电动汽车,以及车行供应增加,柏文大厦和购物中心等地的充电站无法迎合需求。

他说:“现在走进一栋柏文大楼,可能 200 个居民中,有 10 个人正在寻找充电桩。当局必须考虑接下来半年后的情况,必须继续建立充电设施。”

安省经济发展、创造就业及贸易厅长费德利(Vic Fedeli)表示,省府将帮助安省建立完善的电动汽车供应链。此外,联邦政府在 2 月 3 日宣布,向大多伦多地区拨款 1,500 万,以建造 2,100 个电动汽车充电站,该资金亦会提供给 32 个组织,包括市政当局、多住户建筑、私营公司,以及公用事业公司。

联邦政府称,现时全国有 15 万名国民或企业,正通过渥京的鼓励措施购买零排放汽车。

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