将蓝隧道通车约一个月有效疏导车流 九巴研究加强日出康城过海路线

将蓝隧道通车约一个月,九巴认为有效疏导将军澳隧道的车流量,连同加推的转乘优惠,希望能鼓励居民全程乘坐巴士来往市区。其中新设来往将军澳至科学园的96线最受欢迎,九巴会向运输署争取加开特快班次;又正积极研究日出康城前往港岛的过海巴士服务,估计数月内有初步共识,以增加将蓝隧道的使用率。

将蓝隧道通车后仅发一次黄色警报

九巴助理车务总监(区域一)麦成邦指,以往早上7时已形成车龙,龙尾在最高峰时段可延伸至环保大道近香港自行车馆对出,途经将军澳隧道的巴士线往往因挤塞导致班次延误,或因此要调配更多巴士,以维持原来的班次。而以往即使在宝顺路、宝康路增设巴士线,令巴士可在较前的位置进入车龙,但仍需多花15分钟才能到隧道口。

九巴正积极研究日出康城前往港岛的过海巴士服务详情:

将蓝隧道通车约一个月,九巴认为有效疏导将军澳隧道的车流量。黎倩彤摄
将蓝隧道通车约一个月,九巴认为有效疏导将军澳隧道的车流量。黎倩彤摄

 

美孚转乘网络。九巴图片
美孚转乘网络。九巴图片

 

九巴应用程序近日追加新功能,乘客可一键查找路线及转乘优惠。九巴撷图
九巴应用程序近日追加新功能,乘客可一键查找路线及转乘优惠。九巴撷图

 

黄大仙转车站将会先作为首个试点。九巴撷图
黄大仙转车站将会先作为首个试点。九巴撷图

 

九巴在将蓝公路首个工作天开办三条快线,包括298X线。资料图片
九巴在将蓝公路首个工作天开办三条快线,包括298X线。资料图片

 

九巴内部会就挤拥路段发放黄色或红色警报,前者属预先警告,指情况可能会引致交通服务严重受阻;红色则指情况已维持20分钟,或预计会持续逾20分钟。在去年11月1日至12月10日,将蓝隧道通车前,九巴发出共28次黄色警报,但在去年12月11日至今年1月20日通车后,仅因天雨行车缓慢而发出1次黄色警报。

九巴经理(策划及发展)李侃陵表示,由康城开往观塘转车站的98线,有超过五十条路线接驳九龙及新界各地,车程平均节省12分钟,以早上繁忙时段约10至15分钟一班计算,即快了差不多一班车的时间。

将蓝公路通车翌日,即首个工作天,九巴亦开办三条将蓝公路快线,分别是96线、290E线及298X线。九巴表示,来往将军澳至科学园的96线载客率最高,正向运输署申请加强服务,包括延长服务时间及加开特快班次。

现时日出康城往东区海底隧道收费广场亦只需约5至7分钟,因此九巴又正积极研究日出康城前往港岛,特别是湾仔及中西区一带的巴士服务,希望与运输署尽快达成共识。

另外,九巴应用程序近日追加新功能,将转车路线整合及图像化,乘客可一键查找路线及转乘优惠。黄大仙转车站会先作为首个试点,及后再推展至31个转车站,方便市民乘车前规划行程。

记者:黎倩彤

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