谢展寰：开放电力市场致分拆过细及零碎 未必是好事

两电按年加幅分别达19.8%及45.6%，被指垄断电力市场。环境及生态局长谢展寰表示，现时与两电续签的《管制计画协议》仍有10年，直至2033年才会完结，指届时会考虑不同开放市场的方式，认为如电力市场分拆过细及零碎，对本港未必是好方法，或因竞争者增加，导致投资大于需求，如到能源危机冲击，可能导致电力公司倒闭，影响电力供应稳定。

今年内推垃圾征费 重新招标垃圾袋

谢展寰表示，香港并非大地方，如果将电力市场分拆得过于细小及零碎，中间每个环节都要求盈利，对于减电费，未必是最好方法。他指外国将发电厂及电网分拆出来，增加竞争者，各间电力公司加大总投资额，甚至大于需求，如市场受到能源危机冲击，部分公司可能因此倒闭，影响电力供应稳定。

谢展寰回应电力开放市场详情：

两电按年加幅分别达19.8%及45.6%。资料图片

 

谢展寰表示现时与两电续签的《管制计画协议》仍有10年。资料图片

 

谢展寰认为如电力市场分拆过细及零碎，对本港未必是最好方法。资料图片

 

谢展寰指现时市民对回收业的印象已经改变。资料图片

 

谢展寰希望在2027年年底将有约700辆电动巴士和3,000辆电动的士行驶。资料图片

 

另外，垃圾征费年内实行，市民须购买指定垃圾袋弃置垃圾。谢展寰表示，去年收到的垃圾袋标书，均高于预期，将会于2至3个月内重新招标，确保今年内落实垃圾征费。他指在推出征费后，会继续做好回收配套，包括成功在两年内透过“绿在区区”，改变部分市民习惯，令更多下游设施参与在回收工作中。他续指，现时市民对回收业的印象已经改变，并已调整合作回收商的合约，需将回收转为有用、可出售的产品，增加回收业收入，亦有助下游回收业发展。

此外，香港目标2050年前达致运输方面零碳排放，谢展寰希望在2027年年底将有约700辆电动巴士和3,000辆电动的士行驶。今年会在东涌、九龙塘和将军澳兴建高速充电器，年内亦会有首个油站转型为电动车充电站。

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