将军澳线列车故障|甩卡事故1993年亦发生 当年列车意外后一度照行

港铁今早(6日)发生严重事故,将军澳站有列车车卡连接的挂钩移位,调景岭站至康城及宝琳的服务暂停。翻查资料,原来在接近30年前,本港铁路也曾发生同类甩卡事故,所幸亦未造成严重伤亡。

1993年4月27日,当时地铁公司仍未与九广铁路合并,荃湾线一列行驶中的列车突然三卡车厢脱卡,三卡车厢留在隧道中,惟前五卡车厢照常行驶。受影响的乘客要自行返回月台,没有造成伤亡。当时地铁公司称是全球首宗同类事故。

港铁甩卡事件图辑点击浏览:

1993年4月27日本港铁路亦发生甩卡事故。资料图片
1993年4月27日本港铁路亦发生甩卡事故。资料图片

 

一列行驶中的列车突然三卡车厢脱卡。资料图片
一列行驶中的列车突然三卡车厢脱卡。资料图片

 

当年事件没有造成伤亡。资料图片
当年事件没有造成伤亡。资料图片

 

当时地铁公司称是全球首宗同类事故。资料图片
当时地铁公司称是全球首宗同类事故。资料图片

 

2019年9月17日东铁发生发生出轨事故。资料图片
2019年9月17日东铁发生发生出轨事故。资料图片

 

今早将军澳线列车有列车车卡连接的挂钩移位。
今早将军澳线列车有列车车卡连接的挂钩移位。

 

另外在2019年9月17日,东铁一列由旺角站开出的东铁列车,早上繁忙时间驶入红磡站时,十二卡车厢有三卡突出轨,其中两卡更断开呈T字形横亘三条路轨上,列车上五百名乘客受惊,大疏散沿路轨离开,事件中有8男女乘客受伤。

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