三隧分流｜交諮會主席張仁良：長遠可研究興建第四條過海隧道

政府提出三隧分流建議，其中私家車用西隧過海，收費減至60元，紅隧和東隧同樣加價至30元，的士劃一收25元，建議明年8月初生效。交通諮詢委員會主席張仁良今早（1日）在電台節目表示，政府希望藉明年8月收回西隧的契機，處理隧道擠塞問題，之後會檢視包括司機出行習慣等數據，第二階段就會實施不同時段不同收費。

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

 

 

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

 

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

 

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

 

政府提出三隧分流新方案。資料圖片

 

張仁良說，過去10年，私家車佔過海隧道的車輛數目由5成增至6成，繁忙時間載客量每小時約6000人，只佔巴士的十分之一，與鐵路相比更只佔約3%。除了隧道擠塞，周邊道路同樣會受影響，因此需要理順三條隧道及周邊的交通情況，長遠可研究興建第四條過海隧道。

張仁良希望明年社會復常，交通回復正常情況下，政府再收集有關數據，包括市民對隧道收費的反應，會否改變出行習慣等，他說有關數據對交諮會是重要。

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