【高慧然專欄】我是女司機(上)

在香港,「女司機」三個字是貶義詞。香港人說「女司機永遠不會令你失望」的意思是,女司機又出事了,而女司機出事在人們意料之中。
  
作為一個女人,一個熱愛駕駛的女人,一個女司機,我很不喜歡被歧視。我的第一張車牌(駕駛執照)在香港考獲,筆試和路試均一次Pass。我還記得當時在駕駛學院學車的十個學員中,只有兩個女學員,我是其中一個,而我是唯一一個在路試一次過關的人。
  
可是,我還是得繼續忍受香港人說「女司機如何如何」。很多香港的男司機,在我看來駕駛技術絕對不值得恭維,他們的駕駛常識也不見得驕人。在香港,我見識過很多男司機在迴旋處的表現,他們並非明確知道如何使用迴旋處,也不知道離開時需要打右燈。作為一個在香港考獲車牌的司機,我太清楚箇中原因。
  
在香港,如果我們在駕駛學院學車,十個小時中的八個小時只是在駕駛學院內兜圈,剩餘的時間則在考試路綫駕駛。若你僥倖通過路試,就能成為私家車司機了。
  
這種司機,其實從未在考試路綫之外的其他路段駕駛過,嚴重缺乏駕駛經驗。在香港,私家車並非代步的必需品,所以,很多人在考獲車牌之後,並沒有機會坐上司機位,車牌變成了雪藏牌。
  
我問過很多人,為甚麼要考車牌,既然考了車牌,為甚麼要做「雪藏牌」司機。很多人告訴我,他們考車牌只是為了傍身,以備不時之需。
  
我是因為熱愛駕駛才考車牌的,所以考了車牌後,我馬上買了一輛車。當時新牌仔不需要掛P牌,可以去任何地方,拿到車後我馬上去了屯門公路。

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