中欧班列“江苏号”无锡至乌兹别克斯坦斯坦首发
中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦斯坦班列昨日(13日)从无锡西站驶出。班列在到达连云港(墟沟北)站集结后,将发往乌兹别克斯坦斯坦、哈萨克斯坦斯坦两国,行程20天左右。
这趟班列搭载了无锡本地企业生产的聚酯切片、钻杆、家电、轮胎、汽车配件等多种货物,共计100个标箱,载重1000多吨,价值3000万元(人民币,下同)。
铁路运输时效稳定不受疫情影响
近两年,受新冠肺炎疫情影响,外贸出口企业面临着一箱难求、运费居高不下等难题。无锡西站物流园区副主任朱萍表示,铁路运输方式时效稳定,一般不受疫情影响,受恶劣天气影响小,具有较强的安全性、稳定性,能有效降低企业的运输成本。之前无锡外贸企业对外发送货物,约九成是走公路和海运,中欧班列的运行将优化这情状。
“我们这次的货物装了50个标箱,从时效上来说,节省了3天到5天的时间,平均每个标箱可节省成本1万元。”三房巷集团客户指定服务商相关负责人杨瑞霞说,中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦斯坦班列的开行,让无锡本土企业用户实现了在“家门口”装货发运,缓解企业外贸供货的压力。
3月30日,开行无锡—徐州—汉堡的首趟试运行接续班列;4月28日,开行无锡—苏州—圣彼得堡试运行班列;5月7日,开行无锡—徐州—莫斯科试运行班列……今年以来,无锡已新增多条中欧班列线路。
自6月7日无锡首次以整列开行中欧班列接续班列以来,已接单600标箱。随着中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦斯坦班列的首发,已有近50家无锡本土企业报名,期待能“搭”车走向海外。
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