機場延誤嚴重忍無可忍 各界施壓取消ArriveCan

■海關及移民局工會代表指ArriveCan是造成機場旅客受延誤的原因。 聯邦政府圖片

加拿大各大機場出現嚴重的延誤和航班取消困境，各方正要求渥太華取消ArriveCan應用程式並增加人手，盡快解決困擾本國各主要機場的混亂局面。

本國航空公司和機場的航班延誤比世界上幾乎所有國家都要多，海關及移民工會(Customs and Immigration Union)主席韋伯(Mark Weber)指出，除了人手短缺外，ArriveCan應用程式也是造成延誤的一大障礙。他說：「海關要處理技術上的問題，旅客在入境時清關的時間確實很長。」

他說，旅客在使用ArriveCan應用程式時面臨挑戰，對於不熟悉資訊科技的人來說，此應用程式的填寫操作和後續追蹤都會令他們遇到麻煩。

他希望看到聯邦政府在全國僱用2,000到3,000名前線員工，配置於海上和陸地的各個入境口岸。

聯邦保守黨運輸評論員蘭茨曼(Melissa Lantsman)表示，加拿大的機場已成為國際笑話。與其繼續責怪旅客和航空公司，交通部長阿爾加布拉(Omar Alghabra)和自由黨政府更需承擔責任，她也呼籲停止使用ArriveCan應用程式。

新民主黨交通評論員巴赫拉赫(Taylor Bachrach)表示，自由黨沒有及早採取行動，現在才來加快聘請安檢人員，顯然太慢了。

負責有關ArriveCan工作的公共安全部長馬守諾(Marco Mendicino)的發言人科恩(Alexander Cohen)表示，該應用程式有助於「更輕鬆、更高效地旅行，讓旅客能在入境本國之前，以電子方式提交信息。」

聯邦指ArriveCan非延誤主因

科恩又指，ArriveCan的使用率非常高，根據官方統計，有99.7%的航空旅客和94.1%的陸路旅客成功使用這程式。「全球旅客量從疫情期間的低點，大幅增長了700%以上，世界各地的機場都感受到其影響。造成延誤有很多原因，例如航班太多到沒有足夠人手等，但ArriveCan並不是主因。」

交通部公關總監葛拉熱(Valérie Glazer)表示，渥太華正在與機場、航空公司和相關政府機構商談，以尋找解決瓶頸問題的方案，並稱加拿大航空運輸安全局已在各機場增聘了1,000多安檢員。

對於ArriveCan應用程式，旅客意見不一。愛民頓石油和天然氣項目經理帕瑟言(Payman Parseyan)說，自從去年下載ArriveCan以來，他已經出國旅行50多次，大約只有三分之一的機率，他入境時會有邊境人員要求他出示已登錄ArriveCan的紀錄，他覺得這項措施沒有甚麼用處。

來自大溫地區滿地寶的查倫(Alex Chauran)說，她可能是該應用程式的少數支持者之一，目前她每月大約8次往返加美邊境，主要是為了帶孩子到華盛頓看望他們的父親，她發現ArriveCan很有用，因為她的孩子在美國接種疫苗並且只有美國疫苗證書，ArriveCan簡化了他們在回國時需提交的文件。星島綜合報道

■入境加拿大者須填寫ArriveCan程式，但近來有指該程式帶來麻煩，籲渥京取消。圖為卑詩省一邊境，汽車正排隊等候入境加拿大。星報資料圖片

---------------------------------------------

>>>立即瀏覽【移民百答】欄目：新移民抵埗攻略，老華僑也未必知道的事，移民、工作、居住、食玩買、交通、報稅、銀行、福利、生育、教育。

>>>即讀【新移民專欄】：新移民第一身經驗，與你分享當下年輕移民生活日常大小事，即讀「新移民專欄」。