業主加闊門前通道 渥市府勒令還原

■渥太華市政府要求該業主,將通道回復至原先的可容許闊度,否則會遭到檢控。CBC ■渥太華市政府要求該業主,將通道回復至原先的可容許闊度,否則會遭到檢控。CBC

有不少業主將門前行人通道(walkway)加闊,有人用作停泊汽車,有人為了美觀;渥太華有居民將門前通道加闊後,遭到市政府警告,要求將通道回復至原先的可容許闊度,否則會遭到檢控。

居住在渥太華Fallowfield路與Strandherd Drive的一間平房,現年70歲的Marilyn Fairfull,將門前行人通道加闊,方便可並排停泊多1輛汽車。Fairfull表示,2021年11月,看到市政府執法人員蹲在她的門前行人通道上,且進行量度,於是她感到十分驚訝。

她隨即走出屋外,發現該名執法人員正在量度其行人通道。

附例容許1.8米闊行人道

該執法人員之後向Fairfull發出違法通知書,她必須在2022年8月12日前將加闊的門前通道拆除,在她要求下,市府將拆除的限期延後至2023年8月。

Fairfull表示:「執法人員對她表示,不要在加闊的門前通道上泊車,因為有人投訴」。

Fairfull表示,相信投訴人,是與她們一直存有爭議的鄰居;她表示,加闊門前通道,是方便日後夫婦2人可能需要使用輪椅時比較方便。Fairfull表示,不少鄰居都將門前通道加闊,及將汽車停泊在加闊的通道上。她表示:「市政府的投訴系統,是獎勵『惡霸』向政府告密。」她認為這十分不公平。

渥太華市法規與監管服務總監Roger Chapman表示,就該項法規執法是正確做法,法規容許車道(driveway)旁鋪設1.8米闊行人道(walkway),但是行人道並非用作停泊車輛。

城市規劃師Carol Ruddy表示,必須控制車道的闊度,以便適當排水、處理冬季積雪及充足的路邊停車位。Ruddy表示,雖然章程規定可能「看起來過於規範」,但加闊車道的累積效應,是草坪面積縮小,更少樹木,最終導致氣溫會更高。星島綜合報道

 

 

 

■Carol Ruddy指,市府必須控制車道闊度,以便適當排水及充足的路邊停車位。CBC ■Carol Ruddy指,市府必須控制車道闊度,以便適當排水及充足的路邊停車位。CBC
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