工程船怒海分屍 27人失蹤

工程船半截船身在怒海中漂浮。 工程船半截船身在怒海中漂浮。

(星島日報報道)八號颱風下,香港西南海面昨晨發生嚴重沉船意外,一艘內地工程船在颱風「暹芭」風眼中心範圍遇風浪斷開兩截,有大型起重吊臂的一半先沉沒,一半在怒海中漂浮;三十名船員棄船逃生,政府飛行服務隊派出多架直升機趕往協助內地部門,在惡劣天氣及逾十米高巨浪下展開營救,其中三名船員獲救送院,其餘二十七名船員被巨浪沖走失蹤,搜救行動仍在進行。

肇事為內地註冊工程船「福景001號」,船長二百零四米,事發時載有共三十名內地船員。根據該公司網頁指出,「福景001號」由上海華景智雲海洋科技有限公司(CNOE)擁有,應用於由粵電集團陽江公司所投建,位於廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮附近海域的青洲海上風電安裝平台,工程將承擔其中不少於四十套導管與基礎鋼管樁沉降工作。

大型起重吊臂先沉海底

昨晨七時二十五分,香港海上救援協調中心(MRCC)接獲廣東救援協調中心通知,指該艘內地工程船,在香港西南面約一百六十海里的內地水域,遇強風攔腰斷開兩截,須棄船及撤離船上船員,要求提供緊急救援服務,海上救援協調中心隨即協調香港政府飛行服務隊進行搜救工作。

香港政府飛行服務隊表示,接獲香港海上救援協調中心通知,一艘位於香港西南約一百六十海里(約三百公里)內地水域的工程船發生事故,三十名船員棄船逃生。現場非常接近颱風「暹芭」風眼中心範圍,風速高達每小時一百四十四公里,能見度僅五百米,海面湧浪高達十米。除天氣情況惡劣外,事發現場附近有多個風力發電群,增加搜救難度及危險性。

政府飛行服務隊到場時,工程船已斷為兩截,大型起重吊臂已沉海底,只見船尾部分不斷隨波漂流及下沉,船頭已不知所終,船身裂口齊整,展露厚厚鋼板,而且船上的救生艇仍未及降下,可見情況十分危急,交通運輸部南海救助局海洋救助船亦到場救援,但由於事發地點在風眼中心附近,天氣非常惡劣,搜救行動困難及緩慢。

救生艇未及放下

截至下午三時,除內地派出的救援隊伍外,政府飛行服務隊先後派出兩架次定翼機和四架次直升機到場協助,成功救起三名船員並返回飛行服務隊總部,三名船員再由救護車轉送北大嶼山醫院治理,入境處人員到醫院為船員辦理入境手續。由於失蹤人數眾多,另外兩架次直升機亦即將出動進行搜救,在入黑前盡量擴大搜索範圍。飛行服務隊會繼續監察天氣情況,並在安全情況下將搜救行動延長至夜間。

政府飛行服務隊總監胡偉雄指出,相信工程船在出事現場進行勘察工作,惟遇上颱風、惡劣天氣及橫流位置,船身可能有金屬疲勞,受不起風浪衝擊,導致船身斷裂。

另外人員於到場後,方知附近有多個風力發電場,包括多個豎立於水面的大風車,高度最高達五百呎,人員需要小心避開障礙才能抵達事故現場,令危險性及搜救時間大增。

 

【看星島*知天下】請立即下載「星島新聞(加拿大版)」App:
iPhone:https://apple.co/2IBi812
Android:https://bit.ly/2Pe8anu
2022安省市選
share to wechat

都市網新聞