贷款购车时您需要了解这些内容

本文资料由客户提供

 

为了在贷款购车时做出正确的决定，消费者必须考虑以下几个因素。在大多数情况下，消费者会使用他们的个人信贷额度或在他们自己的银行或信用社进行贷款，但是也有许多人选择让经销商为他们的安排贷款。

 

当消费者试图决定哪种贷款方案最好时，应记住要着眼于大局——月供，汽车的售价，和借贷成本——以了解这笔交易是否将利益最大化。这并不一定是关于交易的好坏，而是消费者应该确保他们对所有购买条款感到满意，并确信是在知情的情况下做出的财务决定。

 

一些消费者倾向于购车时选择长期贷款，以支付较低的月供。这些消费者着眼于低月供，但没有关注到贷款的总金额。在大多数情况下，购车者并不知道，长期的汽车贷款可能会导致后续每次购买的债务都不断攀升。当需要以旧换新购买新车时，消费者会发现他们的资产“颠倒”为负。

 

什么是负资产

负资产是指消费者在一辆汽车上欠下的债务超过了它目前的价值。很多车辆的折旧率都非常高，尤其是里程数高的车辆。因此，购车贷款周期为84-96个月的，通常需要消费者藉额外的资金来购买新车，以偿还他们的负资产。

 

举个例子:

朱莉在四年前花3万加元买了一辆车。

她的贷款周期为8年(96个月)，利率是3.99%，月供为366加币。

朱莉在过去4年内开了14万公里，现在她想用旧车换一辆3.5万加元的新车。

由于她的贷款是8年的，朱莉仍然欠著16213加元。

但因为折旧与高于平均的里程数，她的折旧价只有7000加元。朱莉的负资产为9213加元(16213加元- 7000加元)。

所以朱莉需要总共借44213加元(9213加元+ 3.5万加元)来购买新车。她的月供将增加到538加元。

 

在上面的例子中，朱莉现在要为一辆3.5万加元的汽车欠下将近4.5万加元的债务——这辆车在她收到后就会开始贬值。值得注意的是，这种情况导致了更高的月供(以及借贷成本的增加)，如果考虑到负资产的滚雪球效应，那么这种借贷方式最终可能会带来灾难性的后果。

 

了解贷款协议将会怎样影响消费者的日常、每月和每年的财务状况，将有助于对不同的需求和需要进行深入的了解。

 

常见的问题

考虑选择长期购车贷款的消费者在申请之前，应该考虑他们的驾驶习惯、车辆的用途以及车辆贬值的速度。有关长期购车贷款和负资产的更多信息，请访问 OMVIC.ca 官网

 

 

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