深中通道中山大桥合龙 两地互通仅需半小时

深中通道中山大桥昨天合龙。 深中通道中山大桥昨天合龙。

(星岛日报报道)粤港澳大湾区核心工程深中通道(深圳连接中山)中山大桥昨天正式合龙,为深中通道二○二四年如期建成通车奠定基础。深中通道通车后,由深圳到中山只需半小时,改变民众到深圳必经虎门大桥的历史,促进大湾区城市群的人流、物流及经济互通。

120斜拉索连大桥主塔如竖琴

深中通道全长二十四公里,其中桥梁工程长约十七点二公里。中山大桥是横跨五百八十米的双塔斜拉桥,主塔高二百一十三点五米,由一百二十根斜拉索连接主塔与桥面,如“竖琴”跃于海面。

深中通道项目是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,其中中山大桥地处珠江入海口,常年炎热、潮湿、高盐雾,易受台风等天气影响。复杂的地质及气候条件、大跨度的结构,增加了建设难度。

目前,深中通道正推进建设,中山大桥将进入路面及附属设施施工阶段;伶仃洋大桥正进行主缆索股架设及上部结构施工;东、西人工岛有序推进建设;海底沉管隧道已累计完成二十六个管节安装,正向最后一千米冲刺。

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