运联向香港等地取经 进军地产业赚钱集资

大温运联宣布涉足房地产业务。 加通社资料图片
大温运联宣布涉足房地产业务。 加通社资料图片

由于公共汽车乘客量减少,大温运联(TransLink)决定涉足房地产业务,以开拓经费来源。大温地区公共汽车客流量仍未反弹至疫情前的水平,运联估计在未来几年仍将要应对新冠疫情带来的影响。面对宏大的扩展计划,却又面临资金问题,运联决定涉足房地产业务。

运联在上月曾向CTV表示,面对公司财务未来的不确定性,迫使其寻求长期解决方案。报道指,运联看来不能单靠乘客支付的车资,来赚取足够的资金用以支持其扩充计划,与此同时,汽油税和油价也影响其收入。

运联在周四宣布了其中一项新计划:进军房地产市场。在运联董事会和大温市长议会(Mayors' Council)的支持下,运联正在涉足地产开发业务,计划在交通枢纽附近,兴建新的住宅、商业和综合用途建筑。运联表示,将与公共和私营部门进行合作。

运联行政总裁奎因(Kevin Quinn)称,这是一种以“有创意的方式”来拓展资金,但他同时也承认,还需要更多的创意。

他在一份声明中说:“该计划将改善公众使用公交的机会,创建更多以公交为枢纽的社区,并创造新的长期收入,以帮助我们改进和扩展运联系统。”

运联表示,这是借鉴香港、伦敦和巴黎等地,一些拥有房地产业务的公共交通机构的经验。星岛综合报道

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