拜登喊话国会体恤国民 停征联邦燃油税三个月

美国总统拜登22日呼吁国会批准未来90天暂停征收联邦汽油和柴油税,称此举在油价大幅飙升之时可稍微缓解民众的压力。不过,甚至包括拜登所属的民主党在内的两党议员及经济学家,对这一建议的效果均持怀疑态度。

综合美联社、《纽约时报》及CNN报道,拜登22日发表讲话,敦促国会取消联邦燃油税至9月底。他将高油价归咎于俄罗斯入侵乌克兰,并称对于美国民众及自由世界而言,捍卫自由及民主不会没有代价。

拜登建议暂停征收的联邦燃油税,汽油是一加仑18.4美分,柴油是一加仑24.4美分。他还呼吁各州暂停征收州燃油税,并公开批评能源业将利润置于首位的做法。拜登表示,“我正在尽我的一分力,我希望国会、各州和行业也能尽他们的一分力。”

拜登在敦促国会采取行动通过暂停征收燃油税时表示,他明白,单凭此举不能解决问题,但美国家庭可以获得即时的纾缓,将“给国人一点呼吸的空间”,有助稍微减轻高油价对消费者的压力。他还表示,他的政府将继续努力,致力找出降低油价的长期做法。

暂停征收联邦燃油税需要获得国会的批准。但分析指,拜登力推的这一建议在国会未必可以获得足够支持。尽管这几个月来,拜登政府和一些国会民主党人一直在讨论暂停联邦燃油税的做法,但共和党人则普遍表示反对。就连拜登自己所在的民主党,也有不少人对他的建议持保留态度。

众议长、加州民主党人普洛西也表示,她担心暂停征税的好处会大部分被油公司占去,而消费者则得益很少。她当天对拜登的建议作出没有承诺的回应,称她将关注参众两院能否在拜登的建议上达成共识。

被指选举年策略

暂停征收联邦燃油税并非没有先例,但甚至前总统奥巴马在2008年总统竞选时称暂停征收联邦燃油税的做法为“噱头”,只是政客向人们显示他们有做事。他还警告说,油公司可能通过提高油价抵消这个税务纾缓做法。

参院共和党领导人麦康诺当天在参院发表讲话时,迅速回应拜登的呼吁,称其为“愚蠢建议”,指甚至拜登自己党内的资深成员也已经否决它。

与此同时,很多经济学家,也对暂停燃油税的效果表示怀疑,指税款在油价中所占的比例不到5%,对消费者的影响相当有限,消费者甚至可能都不会觉察到。达拉斯联储银行的商业经济学家戈尔汀更指,这种做法实际意义不大,既不能刺激加油量,也不能令消费有可观的节省。

拜登表示,他要确保消费者从中受惠。拜登政府估计,暂停征收联邦燃油税,及其他多个可能做法,将可令油价一加仑降低至少1元。那些措施包括暂停州燃油税及炼油公司增加产量。

持续的高通胀及物价飙升,已损害拜登政府的民望。拜登这个旨在减轻美国消费者负担的建议,被视为选举年的行动。他建议停止征收联邦燃油税3个月的建议实施至9月底,而中期选举在11月举行。

美国汽车协会(AAA)的数据显示,美国本月的汽油平均价议升至一加仑5元左右,远高于一年前的3.07元。若暂停联邦燃油税的好处全部体现在消费者身上,据估计,人们加油时估计可节省微不足道的约3.6%的支出。

 

美国总统拜登22日呼吁国会批准未来90天暂停征收联邦汽油和柴油税,称此举在油价大幅飙升之时可稍微缓解民众的压力。美联社 美国总统拜登22日呼吁国会批准未来90天暂停征收联邦汽油和柴油税,称此举在油价大幅飙升之时可稍微缓解民众的压力。美联社 美国油价涨不停,图为加州一家加油站显示的汽油价格。彭博社 美国油价涨不停,图为加州一家加油站显示的汽油价格。彭博社
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