【四港青在加国076】再见了,我的司机

【专栏】记得当初上班的第一天,我认识了隔旁的同事,自此之后,我除了成为他的同事,亦同时成为他的“乘客”。犹记得第一天下班的时候,他就拳拳盛意的邀请我上车,主动问我是否需要搭顺风车。但其实我住的地方跟他住的地方并不相近,他如果载我回家,就要先到我家,再折返回去自己家。

这样一来一回,其实相当费时间,而且他再这样折返回家,不知不觉就会到了繁忙时间,很容易就遇上大塞车。所以我刚开始还自作多情,以为他想跟我打好关系或是看在我是第一天上班的缘故,才慷慨义载,但后来我才知道这一程车更像是试车服务。天下果然并没有免费的午餐,这个同事原来是希望我从此成为他的“乘客”,只要我每天给他一点车费,他就会载我回家,但其实经过这一程车,我很难不成为他的顾客。

毕竟在下班后,还要在巴士站呆呆等候巴士也是件极其痛苦的事,特别是加拿大的冬天和夏天,要么相当寒冷要么相当炎热,在巴士站等车除了考验耐性,也是一场煎熬,而且他的车不像巴士,需要每站都停下来接载新的乘客,为我节省不少时间,而且我也不愁没有位置坐,可以舒舒服服的一路坐着到家。

除了载送我回家外,有时候我要求到其他地方,例如到超级市场买东西,他也义不容辞,甚至会帮我拿东西到车尾箱,可谓服务周到。不过他偶然也会抱怨几句,说东西太多,令他用多了汽油,又会定时跟我报导油价上涨,但也只是嘴巴说说,绝不会偷偷加价,绝对是一个称职的司机。

遗憾的是,“天下无不散的筵席”,最近得悉这个同事即将转工了,我又要重返每天搭巴士的日子,看来我还是努力考好车牌,除了载自己也可以像我的同事,做一个兼职司机,赚一点油钱。

文:咕菇固

【看星岛*知天下】请立即下载“星岛新闻(加拿大版)”App:
iPhone:https://apple.co/2IBi812
Android:https://bit.ly/2Pe8anu
share to wechat

延伸阅读

share to wechat

延伸阅读

多伦多第2季666人申请破产 按季增22%

租赁网站报告:温哥华租金贵 兰里、素里相对便宜

【星岛体评】篮网内部一片混乱,新球季难有作为

食得多肉易放臭屁 教你3大改善方法

都市网新闻