阿拉斯加海湾测二氧化碳 海洋首次使用“无人机”

［星岛综合报道］在阿拉斯加复活湾冰冷、汹涌的水域中，所有的目光都集中在水面上，只为寻找一样东西。

那不是穿过这个风景优美的峡湾的座头鲸的喷水声，也不是一只海獭懒洋洋地仰著头啃著帝王蟹。而是阿拉斯加大学费尔班克斯分校研究船Nanuq号上的每个人都在寻找一个5呎(1.52米)长、亮粉色的“水底无人机”浮出水面的地方。

该水底无人机，相信是第一个配置有大型传感器、测量海洋中二氧化碳水平的无人机，刚刚完成了它的第一次过夜任务。

这个自主运作的交通工具可以下潜3,281呎(1,000米)，并在海洋的偏远地区漫游，今年春天已被部署在阿拉斯加湾，以提供对气候变化时代的海洋化学的更深理解。这项研究可能是海洋温室气体监测的一个重要步骤，因为到目前为止，测量二氧化碳浓度，即“海洋酸化”的一个量化指标，主要是通过船只、浮标和拴在海底的系泊装置完成的。

阿拉斯加大学费尔班克斯分校渔业和海洋科学学院的海洋学家Andrew McDonnell说：“‘海洋酸化’(Ocean acidification)是人类通过燃烧化石燃料和改变土地用途的活动向大气层排放二氧化碳的过程。”

海洋已经帮了人类一个大忙，吸收了一些二氧化碳。否则，大气中会有更多的二氧化碳，困住太阳的热量，使地球变暖。

同校的国际北极研究中心的海洋学家Claudine Hauri说：“但现在的问题是，由于这种吸收，海洋正在改变其化学成分。”

收集到的大量数据正被用于研究“海洋酸化”，这种酸化会伤害和杀死某些海洋生物。海洋的酸度上升正在影响一些建造外壳的海洋生物，这个过程可能会杀死或使生物体更容易受到捕食者的影响。

在今年春天的几个星期，Hauri和McDonnell与塞浦路斯海底咨询和服务公司的工程师一起工作，该公司提供了“水底无人机”，而4H-Jena是一家德国公司，提供了插入无人机的传感器。

大多数时候，研究人员把无人机从苏厄德的沿海社区带到复活湾(Resurrection Bay)，越走越远，进行测试。

在第一次夜间任务之后，一名船员发现它在水中晃动，Nanuq号(伊努皮特语中的北极熊)向后退，让人们把这个130磅(59公斤)的无人机拉到船上。然后，传感器被从无人机上取下，放进船舱，上传数据。

把这个直径为6吋(15.24厘米)的一呎高(0.30米)的传感器想象成一个管子里的实验室，泵、阀门和膜在移动，将气体与海水分离。它分析二氧化碳，它在一个温度控制的系统内记录和存储数据。许多这些传感器组件使用电池供电。

由于它是行业标准，该传感器与任何从事二氧化碳测量的船舶或实验室中的传感器相同。

Hauri说，使用这个是“巨大的一步，能够容纳这么大尺寸的和耗电量大的传感器，所以这就是这个项目的特别之处”。

图片：美联社

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