中芯等四股爆冷染蓝 恒指成分股增至69只

四家蓝筹新贵在恒指的权重中，除了中芯的0.6%较明显，其余仅介乎0.18%至0.27%。

（星岛日报报道）最新恒指季检结果揭盅，恒指爆冷纳入东方海外（316）、中升控股（881）、中芯国际（981）及中国宏桥（1378），新经济股欠奉，同时踢走目前市值最低的瑞声科技（2018），成分股数量由66只增至69只。分析认为，四只蓝筹新贵各自代表其行业，亦增加成分股种类，符合恒指改革原意。

恒指公司公布，恒生指数将加入航运股东方海外、汽车经销商中升控股、半导体制造商中芯国际、以及铝业生产商中国宏桥，为传统或中上游企业，在恒指的权重中，除了中芯的0.6%较明显，其余仅介乎0.18%至0.27%。另外，恒指将剔除瑞声，该股最新市值仅211亿元，在蓝筹中最低。是次季检结果将于6月10日收市后换马，6月13日开市前生效。

季检亦调整成分股权重，其中汇控（005）及腾讯（700）分别由7.91%及7.49%，均重新上调至上限的8%，友邦（1299）则由8.27%降至7.92%。重磅科网股中，代表科网股的“ATMXJ”五子权重合共25.49%，较上一次季检26.73%有所减少；至于整个金融板块调整后的权重为35.92%，较上次季检36.44%亦有所下调。

汇控腾讯权重上调

国指则纳入联想集团（992），该股在上次季检已重新染蓝；指数同时踢走翰森制药（3692），成分股维持50只。值得留意的是，恒指公司预告，由于融创中国（1918）自4月1日起停牌，如连续三个月不复牌，将在6月30日后以0.0001元的最低价格剔除国指成分股。

至于科指加入来港上市两个月的蔚来（9866），连同上次季检获选的理想汽车（2015）及小鹏汽车（9868），“电动车三宝”齐集科指；ASM太平洋（522）则被踢出指数，成分股维持30只。

对于恒指新贵不见大市值的百度（9888）、快手（1024）等新经济股，华盛证券分析师聂振邦指出，恒指公司近年惯常纳入高估值及交投活跃的股份，但科网板块经过监管风波后股价低沉，相信是未被选中的原因之一。他又指，今次4只新贵均是目前蓝筹所缺乏的行业，而且在各行业具有一定代表性，符合恒指改革的原意。

“电动车三宝”齐集科指

恒指公司去年大改革时，定于恒指在今年中前逐步增至80只，现时“限期”已过仍只有69只，与80只目标有一定距离。富昌证券联席董事谭朗蔚就认为，成分股不必追求数量，“当太多成分股就愈摊愈散，指数就好易死水一潭、唔上唔落”，现时循序渐进的做法尚算合适。

他又称，恒指之前已加入太多科技股，与科指定位有所混淆，今次暂不纳入亦合理。但他质疑，除了中国半导体龙头中芯符合染蓝预期，中升控股及中国宏桥能否代表行业“要打个问号”，而东方海外股价已处于历史高位，有回落风险。

 

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