傳東航失事為蓄意墜機 民航局否認

東航客機廣西梧州墜毀,機上人員全部罹難。 東航客機廣西梧州墜毀,機上人員全部罹難。

(星島日報報道)中國東航客機空難的「黑盒」送交美國分析後,近日傳出驚人發現。美國《華爾街日報》周二引述美方知情人士稱,俗稱「黑盒」的飛行記錄儀數據顯示,有人在駕駛艙內輸入控制指令,使飛機進入致命的俯衝狀態,這人可能是機師或闖入駕駛艙的其他人。中國民航局昨天表示,美方調查人員未向任何媒體發布有關調查信息。

美媒引述美方知情人士消息

東航MU5735航班三月二十一日從雲南昆明飛廣州期間,突然從近九千米高空急墜,垂直墮落廣西梧州一處山頭,一百二十三名乘客及九名機組人員全部罹難。對於這架波音737-800客機為何在穩定巡航期間突然垂直急墜,專家一直無法作出合理判斷。中方尋獲的飛機語音記錄儀及飛行數據記錄儀,四月送交美國全國運輸安全委員會進行分析。

《華爾街日報》周二引述美方知情人士稱,其中一個「黑盒」的數據顯示,出事客機是遵從了駕駛艙內某人的指令,進入致命的俯衝狀態。這些資訊已促使參與調查的美方人員將注意力轉向一名機師的行為。另一個可能是有其他人闖入駕駛艙並故意造成墜機。該人士說,支持這個判斷的另一理由是,中國相關部門至今尚未發現客機有任何機件或飛行控制問題。

航空業刊物Leeham News and Analysis上月亦曾報道,東航失事客機的「黑盒」數據顯示,有機師蓄意把俯衝指令輸入控制儀器。

失事東航客機的三名機師為三十二歲的正機師楊鴻達、五十九歲副機師張正平及二十六歲第二副機師倪龔濤。其中即將退休的張正平是東航首批「五星機長」,堪稱「祖師爺」級別機師。對於網傳空難是人為造成,東航雲南有限公司董事長孫世英三月曾表示,三名機師的飛行執照和健康證都在有效期內,平時表現很好,家庭狀況和睦。

局方:美證未發布有關信息

東航公司在發給《華爾街日報》的回應中,重申了機師的健康、家庭和財務狀況良好,還認為駕駛艙遭入侵的情況不可信,「任何非官方的臆測都可能會干擾事故調查」。中國民航局昨天通過北京《環球時報》說,經與美國國家運輸安全委員會參與事故調查人員證實,對方明確表示,未向任何媒體發布有關信息。

上月二十日,中國民航局曾通報東航空難的初步調查情況,稱墜機前機組與空管部門的無綫電通信未見異常;發現飛機急降後,地面控制人員隨即呼叫機組,但未收到任何回覆。

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