加航班维亚铁路 暂无计划取消口罩令

■在法官裁决下,美国航空公司现在允许乘客在不戴口罩的情况下乘坐国内航班。图为乘客在丹佛国际机场排队接受安检情形。美联社 ■在法官裁决下,美国航空公司现在允许乘客在不戴口罩的情况下乘坐国内航班。图为乘客在丹佛国际机场排队接受安检情形。美联社

根据佛罗里达州法官的一项裁决,美国航空公司现在允许乘客在不戴口罩的情况下乘坐国内航班。但该裁决不影响往返加拿大的航班,联邦政府暂时没有计划取消加拿大对航空公司和维亚铁路(VIA Rail)的口罩规定。

不过正值新冠奥密克戎(Omicron)的BA.2子变种病毒继续传播之际,专家仍呼吁航空旅客戴口罩。

称美法官裁决戴口罩不合宜

据CTV报道,几个月来,航空公司和旅游业一直呼吁取消这些规定。去年12月,西南航空公司行政总裁凯利(Gary Kelly)在美国参议院一个委员会听证会上表示,飞机上的HEPA过滤器可捕获99.97%的空气传播病原体。

不过沙斯卡寸旺大学的流行病学家穆哈贾林(Nazeem Muhajarine)周三指出,飞机HEPA过滤器只有在飞机发动机开启时才会启动。在登机、下飞机和加油期间,当发动机关闭时,过滤器不会提供任何保护。HEPA过滤器在过滤和通风方面确实做得很好。尽管如此,但是在乘客登机的整个过程中,空气都没有得到清洁、过滤和通风。

多项研究得出结论,在飞机上戴口罩可以降低新冠病毒传播的可能性。

2021年5月英国一项研究,在波音777飞机上进行实验,了解飞机上感染新冠肺炎的概率。在12小时的飞行中,他们计算出戴上N95等高效口罩,可以把平均感染概率降低73%,而低效口罩可以减少32%的感染。然而,当考虑进餐时间时,这些口罩的有效性会下降。如果所有乘客在用餐时都摘下口罩一小时,研究人员计算出,高效口罩的平均感染概率仅下降59%,而低效口罩则仅下降8%。

此外,穆哈贾林特别注意到加美部分地区的新冠确诊人数正在上升,并称法官的裁决不合时宜。他补充道:“在我们查看航班上的口罩规定之前,新冠情况还没有下降到需要下降的水平。飞机上往往挤满了人。”

然而,该裁决不影响往返加拿大的航班,加拿大交通部长艾诚致(Omar Alghabra)表示,联邦政府暂时没有计划取消加拿大对航空公司和维亚铁路的口罩规定。星岛综合报道

 

share to wechat