加国雪车选手怨欠资助 自掏腰包参赛

■维吉尔贴出自己受伤的图片。维吉尔推特 ■维吉尔贴出自己受伤的图片。维吉尔推特

玛拉蓝莉华(Mirela Rahneva)在北京冬奥钢架雪车项目,造出加拿大最好的成绩,可是当中代价非常高昂。

这位33岁来自渥太华的运动员,上星期在延庆国家雪车雪橇中心,虽然无缘站上颁奖台,但就四次试滑的第一滑,造出最快的时间,最终获得第五名。

蓝莉华估计,她今季参赛费用接近3万加元。上周五,她在社交媒体上质问国家队的拨款到了去了哪里。她还说,运动员在参加世界杯比赛时,从行程到食住,以至租车甚至参赛费用,都要自掏腰包。

她在Twitter贴文说:“在这重要的一年,我们看不到有一分钱支持”。

蓝莉华接受加通社电话访问时表示,“很多加拿大运动员在挣扎中,不仅是财政方面,更是精神上参加竞赛的困难”。

这位生于保加利亚的运动员,从加拿大联邦政府运动员补助计划,一年获得14,000加元。但是今季她的开支是26,585元。

她说,“这是信用卡签账、是储蓄、这是那里来的捐款?基本上,是家人和朋友资助我”。她说,“我还有一个GoFundMe众筹网页”。

测试赛无教练陪同

据加拿大一些运动员表示,运动员补助计划欠缺支持,在去年10月于北京举行的测试赛可说令人刺眼:加拿大没有教练与会。

来自卡加利的27岁运动员伊莉沙白维吉尔(Elisabeth Vathje),是那次比赛加拿大表现最好的运动员,成绩是第13名。她自拍了一张瘀伤甚重的手臂照片。她写道,“10月那次行程,没有教练下的损伤。我们只是瘀伤已是很好运气”。

加拿大非牟利组织Own the Podium行政总裁安妮米基林格(Anne Merklinger),建议每项运动获得多少联邦资金,她称,该项目的拨款大幅减少之后增加拨款。安妮米基林格说,钢架雪车这个项目获得35万元拨款,20万用于目标高级团队运动员,15万用于运动员的NextGen计划。

加拿大雪橇钢架雪车总裁莎拉斯托里(Sarah Storey)说,“20 万元不足以做太多事情。北京的测试赛开支不少,仅机票就要几千元。”她说,加拿大雪橇钢架雪车总会承担了费用,但运动员可能会被要求缴付一部分费用。她说,希望能收回大部分成本,这样运动员就不必这样做。

斯托里说,没派教练参加北京的测试赛,因此总会可以再派两名运动员代替。

蓝莉华很想在 2026 年米兰冬季奥运代表加拿大参赛,“如果我没有被列入黑名单并被踢出该计划的话”。 星岛综合报道

 

■蓝莉华抱怨联邦政府资助不足,运动员须自掏腰包参赛。Getty Image ■蓝莉华抱怨联邦政府资助不足,运动员须自掏腰包参赛。Getty Image ■蓝莉华在北京冬奥钢架雪车项目,夺得第5名。美联社 ■蓝莉华在北京冬奥钢架雪车项目,夺得第5名。美联社
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