沙中綫「紅磡至金鐘段」有望今年6至7月通車

港鐵及路政署鐵路拓展處向灣仔區議會提交文件，匯報沙中綫「紅磡至金鐘段」的最新進展。文件指，預計東鐵綫過海段可於今年6至7月通車，重置後的公共運輸交匯處將名為會展站公共運輸交匯處，預計可於今年上半年完成原址重置工程及啟用。

文件指，會展站為3層設計的地底車站，並已於2020年11月平頂。站內裝修、機電及屋宇設備安裝工程進度良好，現正進行法定檢測工作。附近道路的工程及受影響設施的重置工程亦正分階段完成。其他鐵路設施方面，位於菲林明道的會展站西面通風大樓及近銅鑼灣避風塘的南面通風大樓工程亦已大致完成。

為配合「紅磡至金鐘段」工程及政府委託本項目而需進行的道路改善工程，灣仔北一帶正按計畫分階段實施臨時交通管理措施，有關道路包括維園道、告士打道及其支路、杜老誌道、馬師道、鴻興道、運盛街、運盈街、龍和道、會議道、港灣道、菲林明道、博覽道東、博覽道、博覽道中、龍景街、龍合街、分域碼頭街及分域街。視乎工程進度，相關道路工程可望於今年内完成。

為用作項目的相關鐵路設施，包括會展站出入口、通風設施及緊急救援通道等，會議道及博覽道東的部分路段，以及灣仔碼頭公共運輸交匯處原址的部分位置將永久封閉。重置後的公共運輸交匯處將名為會展站公共運輸交匯處。港鐵正與相關政府部門協調，以制定會展站公共運輸交匯處及附近一帶的行人接駁及巴士服務的詳細安排視乎工程進度及相關安排，預計可於今年上半年完成原址重置工程及啟用會展站公共運輸交匯處。會展站公共運輸交匯處啟用後，臨時公共運輸交匯處現時於新填海區的用地將封閉並交還相關政府部門。

為配合建造工程而於2015年臨時遷移的部分灣仔運動場設施，其重置工程現正進行中，並預計於今年内完成。銅鑼灣避風塘內的隧道工程已經完成，現正分階段重置避風塘的船隻繫泊安排，有關工作現正進行中，預計如期年内完成。

港鐵預計東鐵綫過海段可於今年6至7月通車，並會就東鐵綫過海段餘下工程繼續與相關區議會及社區保持緊密溝通。工程團隊亦將繼續致力確保餘下工程順利完成，並與相關政府部門協調按時完成各項所需的測試及試營運，讓東鐵綫過海段及早竣工，投入服務。

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