送貨機械人進入第4級 無人監控下全自主操作

[星島綜合報道]優步(Uber)旗下生產行人道送貨機械人的子公司Serve Robotics正在部署其下一代機械人。據這家初創公司稱,這些機械人能夠在沒有人參與的情況下完成一些商業送貨服務。這意味着,在特定的操作設計領域,或地理圍欄區域,Serve將不再依賴操作員遠程協助機械人,或為確保安全而派人跟隨機械人送貨。

該行業的大多數公司,如CocoStarship TechnologiesKiwibot,都依靠遠程操作人員來監控自動送貨,並在機械人停止或需要幫助時接管駕駛。因此,Serve是送貨機械人的里程碑。

Serve的聯合創始人兼首席執行官卡沙尼(Ali Kashani)表示:「依靠電子操作來保證安全,你必須有100%可靠的LTE網絡和100%無錯誤的操作,這兩者都不可能實現一致,但我們已解決這個問題。試想一下,在需要人類關注的安全情況下,視頻延遲或連接中斷會發生什麼?有了4級機械人,就不需要人類參與確保安全。」

Serve從去年12月開始推出下一代機械人,並表示最近首次完成了4級自動駕駛的交付。4級自動駕駛定義爲,只要滿足特定條件,就可以不需要人工而自動駕駛。卡沙尼表示,這家初創公司的機械人目前在洛杉磯的一些社區擁有4級功能,比如荷李活,Serve2018年以來就在荷李活運營。

卡沙尼在說:「當機械人進入一個指定區域,開啓了第4級,遠程視頻傳輸就會關閉,機械人繼續自主導航,不需要人的參與。如果有需要,機械人可以請求幫助,好像遇到意想不到的事情,例如在過十字路口的時候,它們也會打開視頻。但大多數時候,它們都是自主運作的。」

Serve的新機械人配備了一系列主動傳感器,如來超聲波和激光雷達傳感器,以及相機等被動傳感器,以幫助在繁忙的人行道上導航。據該公司表示,這家初創公司已經爲其機械人開發了特定的功能,如自動碰撞預防、車輛碰撞避免和故障安全緊急制動。產生這些實時能力所需的計算由芯片製造商英偉達(Nvidia)Jetson平台提供,該平台是專門爲機械人和其他自動機器設計的。

該公司上個月獲得了1300萬美元的種子期融資,並表示這些資金將用於加速向新客戶和地理區域的擴張計劃。卡沙尼表示,爲了實現這些既定目標,Serve下一步將在更多地區部署下一代機械人,首先將在洛杉磯擴張。

圖片: Serve Robotics

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