康山居民反對穿越社區 央街北地鐵延伸線改設計

【星島綜合報道】安省交通廳表示,由於有康山居民反對在附近興建地鐵線,故省府決定調整新地鐵項目的路線。

都會聯通(Metrolinx)行政總裁費斯特(Phil Verster)表示,央街北地鐵延伸線(Yonge North Subway Extension)正重新設計,希望可減少康山Royal Orchard地區部分居民的憂慮;他表示,有關鐵路有可能會建於更深的地底。

費斯特表示,已聽到當地居民認為地鐵線會影響社區的憂慮,都會聯通亦會作出改變。

他表示,為作出回應,在推動運輸項目時,改善這段地鐵路線的設計,希望令擴建計劃可以完善發展;公司正考慮將有關地鐵路線建於更深的地底,及穿越更少物業。

央街北地鐵伸延線項目是多倫多公車局地鐵1號線的延伸,覆蓋芬治站(Finch)至烈治文山等地區,全長約8公里。

根據之前的計劃,延伸線在靠近烈治文山時,會保留在央街的地底;但今年3月,安省政府公布全新設計,有關路線會遷移至皇家果園大道(Royal Orchard Boulevard)以東,及在聖十字(Holy Cross)墓地以北位置鋪設地面鐵路,與現有烈治文山GO交通走廊平行而走;車站數量亦由原計劃6個,減少至4個。

省府表示,為降低成本及確保地鐵發展不會超出56億元預算,有關改變是有必要的。

但更改後的路線,令到皇家果園(Royal Orchard)社區居民感到不滿,認為會對環境、經濟、健康及社會造成不利影響。

都會聯通表示,新路線會遠離央街站(Yonge)的地方,及盡可能在灣棘大道(Bay Thorn Drive)的地底。

費斯特表示,新路線會穿越20間住宅及15個物業的地底,而不是穿越40間住宅及23個物業。

在皇家果園社區附近的地鐵線,會建於地底21至50米深處;費斯特表示,這個深度,將可以保持社區安寧。

(圖:Metrolinx) T02

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