工聯會倡發展九龍東鐵路 紓緩區內交通擠塞問題

工聯會倡議興建九龍東鐵路。工聯會表示,九龍東半山地區人口密集,不少公共屋邨位處山上,交通問題嚴重,無論道路及鐵路的使用率均逾100%,勢無法負擔未來區內新人口及經濟發展,故希望政府兌現過往承諾,落實九龍東鐵路項目。

工聯會建議發展的九龍東鐵路,由慈雲山連接彩雲、順利、秀茂坪、寶達到寶林,並在慈雲山加設接駁系統,連接鑽石山站,將人流分流到港鐵觀塘線,以解決東九龍交通飽和以及擠塞問題。工聯會又建議興建啟德南線,以輕軌貫穿啟德發展區,配合啟德日後發展,為啟德體育園區啟用作準備。

政府於《鐵路發展策略2014》曾提出興建一條行走於東九龍北部地區的新鐵路線,連接觀塘線、屯馬線鑽石山站,以及將軍澳線的寶琳站,惟當局早前指東九龍線依山而建,受鐵路的爬升能力所限,要克服山勢造成的技術困難。政府已要求港鐵進一步研究。

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