政府津贴他建巷道屋 除笨有精抑除精有笨?【巷道屋 ‧ 之六】

【巷道屋】修车公司东主波森(Chris Borson)在 Old Weston Road的一间半独立屋里出生长大。1995年,他和妻子买下了旁边的半独立屋,就住在在他父亲旁边。将近二十年后,这对夫妇,现在有两个女儿,决定要住得大一点,但他们没有卖掉屋子,而是以每月2,000元出租了这间三房的房子。

据《多伦多生活》报导,当多伦多市修改规章制度,允许在巷道中建造住宅时,波森认为,在他的旧车房上建造一个单位,可能是让房产增值的好方法。当他与市府联系时,得知他的房产不仅符合条件,而且市府正在实施一个巷道屋津贴计划(Affordable Laneway Suites Program),该计划提供高达50,000元的可免除的贷款(forgivable loan),只要单位的租金不超过15年的城市平均市场租金就可以了,他为此感到非常兴奋。

这个主意说来很不错,他被批准以1,661元出租单位,而不是市值租金1,900元,但他可以先用5万元的贷款来建屋。

2021年3月,波森的申请被批准了,第一步是拆掉那摇摇欲坠的车房,建筑商预计建筑成本将达到25万元,但木材价格的飙升使最终使建屋成本增加至接近35万元。

波森说:“疫情确实给我们带来了麻烦,木材报价上涨了30%,但我们已泥足深陷,停下来并不是一个选择。”

现在巷道单位已完成了,这是一个面积550平方呎的两房单位,设有开放式厨房、全尺寸电器和一间小炉房,兼作储物间。这个单位引来朋友和同事的关注,邻居走过也查询何时出租,但波森连经纪也不用,巷道单位早早已签约租出了。

(图:多伦多生活) T11

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