月台書法家為乘客添溫暖

港鐵車站月台周圍多為冷冰冰的鋼板,惟月台上的書法藝術為匆忙來去的乘客添點溫暖,亦一展中國文化氣息。多個車站月台的書法藝術,原來也是出自港鐵退休建築師區傑棠之手,他指期望市民了解書法上綫條的節奏感,亦稱節奏是一種音樂,在枯燥的環境為乘客帶來輕鬆怡情的機會。區傑棠亦為即將開通的宋皇臺及土瓜灣站題字,他考慮到車站的歷史及文物歷史,月台書法亦用上宋朝流行的行書字體,互相呼應。

區傑棠本身是港鐵建築師,是設計、建造港島綫團隊一員,寫得一手好書法,被上司賞識,建議他用書法,紓緩「半圓彎形」月台所引致對乘客的壓逼感,並加添識別港島綫觀塘綫車站的標記。他起初對建議成效亦半信半疑,公司其後見反應良好,將這個做法伸延至將軍澳綫、觀塘綫藍田站,西港島綫的月台都沿用書法站名,至今成為港鐵月台特色,更加成為港鐵藝術先鋒。

儘管他二〇〇六年移民至加拿大,仍樂意在車站題字,除了對港鐵有感情,而且見到自己的墨寶在車站展出,亦感到高興。在外的他更要用上掃描器掃描所寫的書法,「越洋」送書法到香港,方為乘客展出具有意義的書法。

港鐵屯馬綫將於周日全綫通車,區傑棠亦為兩個新站包括宋皇臺及土瓜灣站題字。屯馬綫宋皇臺一帶是舊區,而且發現大規模宋元時期的遺迹,本身就充滿歷史,亦發掘到很多古物古迹。區傑棠指,為兩個車站題字時亦考慮到車站的歷史背景。宋皇臺站用上黃色,黃中帶金,更加凸顯了它的皇朝歷史,而宋朝的字體本身是流行以行書為主,月合的書法亦用上了行書,遙相呼應。

屯馬綫紅磡站新月台率先於昨日清晨啟用,紅磡站東鐵綫及西鐵綫實施新轉綫安排。昨日清晨五時許,一批鐵路迷已到場等候開站,趕快到新月台「打卡」。在新安排下,東鐵綫乘客於紅磡站轉乘西鐵綫,須經由車站大堂前往新月台轉綫;西鐵綫乘客於紅磡站轉乘東鐵綫,於新月台落車後同樣要經由車站大堂前往現時東鐵綫月台轉綫。

全文刊《星島日報》

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