TTC街車短缺，公交設施久不更新的原因是⋯

星報圖

據星報，街車承造商龐巴迪公司（Bombardier）說，絕大部分已經送往TTC的街車，由於嚴重的焊接缺陷，將被召回魁北克進行修理。

經過對多倫多街車存在已久的焊接問題進行長久調查後，龐巴迪公司得出結論，稱已供給的89輛街車中，頭67輛急需修理，否則可能撐不過30年服務週期就會報廢。

這些街車將被運往魁省La Pocatiere的龐巴迪工廠，修理一輛車需花費19週。預計完成67輛街車的修理，至少也要等到2022年。

龐巴迪公司發言人Eric Prud'Homme稱該焊接問題「在業內不常見」，雖未告知此次維修的成本，但他說龐巴迪公司將負責開支。

多倫多市長莊德利，在週二通過電子郵件聲稱，對TTC的街車交易表示「極度挫敗」。他說這份交易由前任市區委員會在2009年簽署，並批評了「龐巴迪公司在切實供給多倫多納稅人購買的車輛時的緩慢進度」。

在供應價值$10億元的204輛街車訂單時，龐巴迪公司多次未能實現預定計劃。2017年結束前，龐巴迪公司本應供應近150輛街車，但實際只供應了59輛。

目前，市長莊德利已提醒TTC總裁Rick Leary，如果本次維修給乘客造成不便，則務必確保龐巴迪公司給交通機構提供相應賠償。

雖然龐巴迪公司說，已經按照上半年修改後的工作時間在推進，但TTC稱，由於龐巴迪供應延遲，已造成車輛短缺，公司不得不使用已超過服務壽命的老舊街車運作，或用巴士代替街車。

對此，TTC發言人Brad Ross稱本次事件令人「難以置信地失望」。

（智蘇編輯）