加數據指兩空難有相似 美跟隨叫停737 MAX

■聯邦交通部長嘉諾宣布,停飛波音737 MAX 8客機的決定。 CBC

本報綜合報道
繼多國禁止造成埃塞俄比亞空難的波音737 MAX 8客機飛越領空之後,加拿大昨日也終於宣布禁飛決定。原因是衛星跟蹤數據顯示,該型號飛機所涉及的埃航空難與5個月之前的印尼空難,可能存在未經證實的相似之處。另外,美國總統特朗普表示,在與加拿大航空管理官員、美國的航空公司和波音公司協調後,也宣布停飛737 MAX客機。
據加通社報道,聯邦交通部長嘉諾(Marc Garneau)表示,經過對兩次事故的垂直波動的比較,發現了去年10月造成187人死亡的獅子航空公司空難與埃航空難的「類似情況」。他強調,這些數據並不是決定性的,而是已經超過了一個門檻,促使加拿大禁飛MAX 8。
嘉諾還說,新的信息顯示,埃塞俄比亞航空公司的飛機在電腦軟件確定它飛得太高之後,自動控制系統開始迫使飛機的機頭下降。而在獅子航空的飛機墜毀時,也是飛行員與電腦軟件進行了抗爭,該電腦軟件想要飛機的機頭向下。也就是說,兩次事故的垂直波動有相似之處,但他再次重申,這不是證明兩個問題同性質的證據,也可能是別的原因。
據報波音公司昨午建議全球停飛
另外據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,波音公司昨天下午也向美國航空監管部門建議,停飛全球各地航線的737 MAX系列客機。同時,美國也繼加拿大之後,宣布了該機型的停飛,並成為最後一個做出此決定的主要國家。
儘管航空專家警告,不要在調查得出更多信息之前做出結論,但包括歐盟在內的世界大部分地區,已將MAX 8停飛或禁止其進入領空。昨日有更多的國家相繼採取了行動,包括黎巴嫩和科索沃禁止該飛機進入其領空;挪威航空公司表示,將在停飛後向波音公司尋求賠償;埃及也宣布了禁飛;而泰國已下令廉價航空公司Thai Lion Air暫停使用該飛機,以進行風險評估。
調查結果可能需要數月時間
埃塞俄比亞航空公司也將其餘四款機型停飛。至少有兩個美國航班飛行員報告說,自動化系統似乎導致他們的飛機突然向下傾斜。該航空公司還表示,墜毀飛機的飛行記錄儀將被送往歐洲的一個國家進行分析。
波音公司的技術團隊與美國、以色列、肯尼亞和其他航空專家,一起參與由埃塞俄比亞當局領導的調查。一些航空專家警告說,得到調查結果可能需要數月時間。埃航首席執行官Tewolde Gebremariam表示,他們的飛行員接受了特殊培訓。除了737飛機提供的基本訓練外,還有為MAX機型提供的額外訓練。因此,他相信「調查將揭示墜機事件與埃航的安全紀錄無關。」

■加國指衛星跟蹤數據顯示,埃航與印尼空難涉及的波音737 MAX 8客機,可能存在未經證實的相似之處。網上圖片

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