今年加倍發展送貨服務

亞馬遜日前發布的2018年度財報顯示,其去年全年的銷售額達到2323.87億美元,同比增長30.9%,淨利潤100.73億美元,同比增長232.1%。除主體業務貢獻巨額利潤之外,亞馬遜將運輸和物流服務首次列入風險因素。
雷鋒網新智駕梳理亞馬遜和創始人貝索斯的過往投資發現,在遍及遊戲、醫療等投資中,對於汽車出行的投資最早於2011年浮出水面。2011年5月,網約車平台Uber開始在美國紐約運營,隨後在B輪融資中獲得Menlo Ventures、貝索斯和高盛的共計3200萬美元投資。
作為一家由電商平台起家的公司,運輸和物流服務對於亞馬遜的重要性不言自明。最新消息顯示,亞馬遜計劃在未來兩年內,從美國航空運輸服務集團再租賃10架B767貨機,將其Prime Air品牌貨機數量增加至50架,通過擴大集團的航空網絡在增強本土市場物流能力。除航空網絡,亞馬遜在物流貨車、快遞服務、無人配送等方面均有所嘗試。華爾街預測亞馬遜今年將加倍發展送貨服務,屆時或與聯邦快遞、UP產生直接競爭。

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