對沙中線工程同事感失望 馬時亨:新主席很大挑戰需重建公眾信心

曾在美資保險公司出任亞洲區總裁,現任嶺南大學校董會主席歐陽伯權,傳將接替今年6月退任的馬時亨,擔任下任港鐵主席。身兼教育大學校董會主席的馬時亨出席該校活動時亦未有回應,僅表示政府在適當時候會宣布人選,而由誰人接任都是很大挑戰,相信新主席有時間重建公眾對港鐵的信心。他又透露,遴選委員會已有新任行政總裁的決定,將會適時公布,不會遲過他離任日。

馬續指,目前公眾僅對沙中線紅磡站工程失去信心,強調港鐵整體營運仍是世界級水平。馬時亨又重申,對工程部門同事在沙中線工程的表現感到失望,有檢查表格遺失顯示有人不按程序施工。他又指此現象反映出連工程界其他公司也有不足,工程界是否需要一併檢討將由社會討論。他希望港鐵同事能努力做好事件,令沙中線可以安全地盡快通車。

馬又指,現時未有通車時間,港鐵需待政府專家報告,夏正民法官的獨立委員會報告等,期望今年內能公布結果。屆時港鐵董事局及新主席將決定何時通車以及是否局部通車等問題。

馬時亨因沙中線工程而兩度請辭,他去年11月已宣布只會續約到今年6月30日,在物色新的港鐵行政總裁、完成沙中線的調查委員會等工作後離任。

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