港珠澳大橋承建商 遲交逾萬檢測表格

繼沙中線紅磡站後,路政署十日亦證實去年獲通知,指「港珠澳大橋香港接線-觀景山至香港口岸段」的工程承建商中國建築,未有按合約要求依時提交一萬多份「檢查及測量申請表格」(RISC),佔工程合約須提交的此類表格約兩成八。不過,署方表示,在施工時,工程顧問公司駐工地工程人員有拍攝大量施工照片作記錄,而另外委聘的獨立顧問公司亦有詳細審視所有記錄,抽樣查看相關電腦記錄,並與工程人員會面,以查證文件的真確性。
獨立顧問同意,會見過的駐地盤工程人員均對監工細節相當熟悉,顯示他們均曾真正參與工程監督工作,亦未有發現有任何虛假文件的情況。其後承建商亦已補交該批表格,並簽署當日的日期,以示有關表格為延遲遞交的表格。
路政署強調,事件不涉及工程質量問題,而是承建商沒有依時按程序提交文件。路政署已將工程顧問公司及承建商就有關事宜未如理想的表現反映於其季度表現報告內,並敦促改善。

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