減少進口美汽油 多地現「油荒」

不少油站因燃油短缺索性停業,導致繼續營業的油站出現長長的車龍。法新社

自墨西哥總統洛佩斯去年12月上任以來,墨西哥大大減少了來自美國的汽油進口。墨西哥政府打擊燃料盜竊的工作阻塞了物流,並引發了大範圍的汽油短缺。
據美國《華爾街日報》網站日前報道,美國克利珀資料公司的資料顯示,在洛佩斯執政期間,來自美國墨西哥灣沿岸的海路汽油進口量為平均每天大約35萬桶,比2017年12月和2018年1月下降了28%。
據業內分析師和政府官員說,下降的原因是購買美國汽油的訂單減少,以及墨西哥的墨西哥灣沿岸的燃料碼頭非常擁堵。報道稱,這還加劇了墨西哥很多地區出現的燃料短缺問題,這讓部分公交關閉,並給墨西哥中部的企業造成了損失。
報道稱,政府解釋說,汽油短缺源於洛佩斯下令關閉一些重要管線以打擊猖獗的燃料盜竊的決定。這些管線把汽油從煉油廠和墨西哥灣沿岸碼頭輸往墨西哥的大城市。政府說,燃料盜竊導致墨西哥石油公司2018年損失了大約30億美元。
但這場危機的起源要更複雜。管線的關閉導致了無心的後果。在儲油罐滿載後,管線的關閉使得一些油輪難以在墨西哥的海港卸貨。
報道並表示,汽油短缺還凸顯了洛佩斯試圖改造墨西哥能源業時面臨的挑戰。這位民族主義者在選戰中公布了尋求能源獨立的施政綱領。他還承諾扭轉墨西哥石油公司石油產量長期下滑的局面,暫停原油出口,並通過改造墨西哥石油公司老舊的煉油廠和新建煉油廠來減少該國對燃料進口的依賴。
為打擊偷油行為,墨西哥還減少通過輸油管輸送燃油,改用油罐車運油,結果導致中部多個州的添油站燃油短缺。
路透社報道,據目擊者形容,本月初,哈利斯科州首府瓜達拉哈拉市的許多添油站,包括國企墨西哥石油(Pemex)、西班牙國家石油公司雷普索爾(Repsol)和英國石油(BP)的添油站都索性停業,令駕車者叫苦連天。
瓜達拉哈拉市民德加多稱,他開著卡車跑了10家添油站,結果發現沒有一家開門營業。「這是一個嚴重且危急的情況,因為這不單影響工作,生意也受打擊。」
墨西哥石油公司關閉了瓜納華托州薩拉曼卡煉油廠的油管,改用油罐車運油,結果中部好幾個州的添油站都因燃油來不及供應而關閉。
墨西哥添油站協會日前宣布,薩拉曼卡煉油廠的油管沒有輸送任何燃油,並建議添油站限制每輛車只能加10公升燃油。
2016年至今,墨西哥被盜取超過1460億披索的石油,損失慘重。盜油行徑包括裝設偷油開關、賄賂或威脅石油公司員工、偷油罐車以載送燃油。

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