碼頭後勤地研起樓

葵青貨櫃碼頭商組成海港聯盟,以提升貨櫃碼頭運作效率及競爭力,但市場人士亦關注,在貨櫃碼頭周邊的約一百公頃後勤用地,在聯盟組成後可否把部分用地騰空來建屋。
葵青貨櫃碼頭與其後勤用地合佔近三百八十公頃,去年納入土地供應專責小組研究兩方案,現海港聯盟即將組成以提升用地效率,回收部分後勤用地起樓的想法勢再成焦點。碼頭目前佔地二百七十九公頃,由於香港較多中轉貨物,需額外土地來調動及貯存貨櫃,故政府劃出附近一百公頃的後勤用地,一直以短期租約方式,租予多個支援碼頭運作的物流業商戶使用,這些地段可較輕易收回。
前年起多個團體及建築師提倡改建碼頭起樓,曾獲聯盟成員之一、香港國際貨櫃碼頭的董事總經理嚴磊輝支持。長和系主席李澤鉅去年被問及此問題時亦表示支持。
土地供應專責小組去年底發表覓地研究報告,其中兩項考慮在貨櫃碼頭上蓋起樓,以及遷移碼頭。

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