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12連漲後頓失動力多指熄火挫120點

綜合報道連漲12個交易日的加拿大主要股票指數周二熄火,因為擔憂全球經濟增長放緩,投資人信心降低。多倫多S&P/TSX綜合指數收跌120.40點至15,233.76點。過去這一波上漲,多指共揚升1,141點或8.9%。長周末後的美國股市也開低走低。道瓊斯工業平均指數下跌301.87點至24,404.48點。標準普爾500指數下跌37.81點至2,632.90點。納斯達克綜合指數下跌136.87點,收於7,020.36點。加拿大帝國商業銀行資產管理公司(CIBC Asset Management)副總裁施(Brian See)表示,最近的經濟消息都令市場憂慮。周一國際貨幣基金組織(IMF)調降今年全球經濟增長預測,中國數據亦證實該國增長放緩;還有中美貿易戰、英國脫歐以及美國政府關閉等不確定因素。他說:「連續12天的上漲後,卻呈現出很糟糕的情況。」銷售數據連降兩個月周二加拿大統計局公布11月批發和製造業銷售數據,批發貿易額下降1%至630億元,抵消了10月的增幅;同時,11月製造業銷售額下降1.4%至573億元,連續第二個月下降。道明銀行經濟學家阿杜拉曼(Omar Abdelrahman)表示,數據證實了增長緩慢的態勢。施也表示,若沒有看到好的經濟數據出現,未來的股票市場恐怕難以樂觀。多倫多股市由能源部門帶頭而廣泛下跌,主要是因國際油價下跌近2%,導致能源股跌3.5%。3月期油合約下跌1.03美元至每桶53.01美元。2月天然氣合約下跌44.2美分至每立方米3.04美元。因擔心經濟增長疲軟將抑制需求,導致油價走跌。施表示,供需是關鍵,雖然石油輸出國組織(OPEC)和亞省政府都已宣布減產,但美國頁岩油量持續增長。美國現在是世界上最大的石油生產國,每天約1,200萬桶,預計今年增加100萬桶。施表示,如果油價持續疲軟,美國生產商將減少資本支出。加元兌美元平均交易價格為74.96美仙,較周一下跌0.24美仙。2月期金合約上漲80美仙至每盎司1,283.40美元,3月期銅合約下跌5.95美仙至每磅2.66美元。

CPP不會改變 在華投資計劃

綜合報道正值中國與西方國家關係緊張之際,中國自身的經濟增長又放緩,但負責加拿大退休金(CPP)投資事宜的公營機構,仍然表示不會改變在中國的投資計劃。加拿大退休金投資委員會(CPPIB)行政總裁麥肯(Mark Machin),已抵達瑞士達沃斯參加世界經濟論壇,他在當地接受CNBC電視台訪問時提到,加拿大退休金一直堅持多元化投資,短期的經濟波動與政治風險不會改變其長期投資策略。擬增在華投資比重至20%麥肯表示:「中國是世界第二大經濟體、世界第二大股票市場、全球第三大債券市場。我們要實現投資多元化,因此我們不是在接下來幾個星期或是幾個月的時間中,喊一喊多元化而已,這是長期的投資決定。」中國國內需求減弱以及中美貿易戰,導致中國經濟增長受壓,路透社預計2019年中國經濟增長將降至6.3%,2018年為6.6%,2017年為6.9%。CPPIB管理著2,800億元資產,是全球前十大基金管理者,去年夏天該投資委員會宣布,計劃將資產內對中國投資的比重,從目前的7.6%增加到20%。麥肯承認加拿大與中國的緊張關係升溫,對雙方乃至全球經濟都帶來傷害。他說:「希望緊張局勢能夠迅速解決,我們繼續保持與中國正常的貿易和投資關係。」

施卓納父女對簿公堂 家族爭產案愈演愈烈

綜合報道加拿大汽車零件商麥格納國際(Magna International)創辦人施卓納(Frank Stronach),和女兒施當娜(Belinda Stronach),因家族企業Stronach集團財務問題而對簿公堂。施當娜在呈給安省高等法院的一份辯護聲明中,稱她的父親施卓納欠她約3,300萬元,當年因為施卓納參與奧地利的政治競選活動,所以她給了父親資金,並解決了他在奧地利未繳稅款的問題。控告女兒私自豪花公款施卓納去年控告女兒施當娜為了個人利益而挪用家庭資金,要求賠償5.2億元。後來施當娜的弟弟安德魯(Andrew Stonach)亦對施當娜提出訴訟,希望把施當娜從家庭信託中移除。Stronach集團是私人公司,擁有賽馬、賭博、房地產和農業業務,估值約16億元,此家族財富由施卓納創立。2013年施卓納離開加拿大到原籍國奧地利參加政治競選,施當娜趁機接管家族各種信託與公司,掌控Stronach集團。2014年回到加拿大的施卓納稱是有人偽造文件,圖謀把他趕出家族業務。施當娜指Stronach集團本來是以賭博和地產業務為主,但父親施卓納將業務拓展至高爾夫和農業等項目,最終賠上數億元。她說,施卓納不合理的商業決策,已經使家庭淨資產減少了約8億元。但去年施卓納控告女兒的法律文件中稱,施當娜定期動用公款用於個人開支,包括開派對、家庭度假、豪車出行和奢侈的用餐,甚至斥資1,000萬元修繕她的私人辦公室。施卓納還提到女兒出售集團旗下一些資產都未徵求他的意見。

Dollarama推出網購 商品逾千收運費18元

綜合報道加拿大廉價連鎖商店Dollarama宣布推出網購平台,消費者可以網上購買超過逾千種產品,但會收取運費18元,因此比較適合大批訂購的客戶。總部位於滿地可的Dallarama表示,在魁北克省進行5周的試點之後,公司決定在全國範圍內推出正式網購平台。Dallarama店內售有高達四千多種商品,但網上出售的商品約一千多種,網上不會提供零散的小商品。網購平台主要針對那些進行大批訂購的商家,以及一次購買較多物品的客戶。可以網購的產品類別包括:清潔用品、服裝、電子產品、食品、五金、健康和美容產品、家居、廚房用品、辦公室用品、派對用物品,以及寵物和玩具。網購成趨勢 行銷需靈活除了一些偏遠地區外,網購一次性運費訂價均為18元。除了送貨到府外,消費者也可以選擇在第三方地點取貨。Dollarama由羅西(Larry Rossy)在1992年創立於魁省,之後逐漸擴展到加拿大其他省份,目前在全國擁有超過1,203家門店。店內的商品幾乎都在1元至4元間。Dollarama最早曾說沒有意願與亞馬遜競爭,但如今網購成為趨勢,除了亞馬遜外,亞洲零售商無印良品(Muji)和名創優品(Miniso)都進入加拿大市場,Dollarama的行銷策略自然需更靈活多元。網購服務公布後,Dollarama股價應聲上揚,但尾盤跌32仙,收35.18元。

特斯拉降價壓力大

眼看美國政府即將停止提供電動車補助,今年美國需求勢必降溫,讓特斯拉不得不趕在今年上半年壓低Model 3價格,但分析師認為3.5萬美元低價Model 3的目標不可能實現。自從特斯拉在去年底達成周產量5000台目標,成功爬出「生產地獄」後,該公司便將目標轉向節約成本、提升效率,希望持續壓低Model 3價格,以實現電動車普及市場的夢想。《工商時報》報道,2016年特斯拉發表Model 3以來便多次宣稱最終售價將降至3.5萬美元,而這個價格也被視為電動車普及市場的門檻,但目前Model 3價格仍舊偏高。市面上最低價的Model 3是中程二輪傳動款,售價4.4萬美元起。長程四輪傳動Model 3售價5.1萬美元起,而高階版Model 3售價6.3萬美元起。由於美國政府提供的7500美元電動車補助將逐漸退場,外界擔心Model 3降價速度太慢將使美國需求萎縮。投資機構Wedbush分析師伊福斯認為,今年上半年來自歐洲的預購需求可望彌補美國需求減弱。不過,中程Model 3勢必得在下半年開跑前降價才能撐過去。投資機構Oppenheimer管理總監羅施表示,特斯拉必須將Model 3價格降至3.5萬美元,才能達到華爾街預期的成長速度,但他認為3.5萬美元的目標非常難達成特斯拉為了壓低價格已在上周宣布裁員7%,以公司最新員工總數推算,裁員人數約3100人。投資機構Canaccord分析師多施艾默及羅施都認為,特斯拉先前力拚Model 3產能成長時聘用大批額外人力,如今裁員只是讓人力規模回歸正常水平而已,對成本節約的功效不大,反而是Model 3再不降價恐怕大事不妙。投資機構Needham分析師吉爾表示,目前為止特斯拉接獲的Model 3訂單有高達90%都是想買3.5萬美元的標準配備。假設特斯拉遲遲無法將售價降至3.5萬美元,恐怕引發大批顧客取消訂單。《證券日報》指出,特斯拉在電動車市場正遭受大型傳統汽車製造商的聯合圍剿,包括福特汽車、日產、通用汽車等都已宣布將在純電動車領域進行大規模投資,並發布新款電動車型對抗特斯拉。

利潤堪憂 9億可轉債到期

有關特斯拉裁員和去年第四季度利潤可能下滑的消息,引發了投資者對該公司增長和需求的擔憂。事實上,在過去12個月中,特斯拉股價已累計下跌12%。值得一提的是,到今年3月,特斯拉將有9.2億美元可轉債到期。這其中包括對沖基金大鱷索羅斯的投資公司購入的價值3500萬美元的可轉換債券。公司原計劃以股票和現金各半的方式償還。有汽車行業分析師表示,索羅斯購買可轉債的舉動並不代表其看好特斯拉。「不買正股買可轉債,本身就體現了強烈的避險情緒。」上述汽車行業分析師表示,相比今年的(可轉債),2025年到期的可轉債始終在票面價值以下,說明市場對其長期走勢並不看好。據了解,特斯拉去年第三季度實現了公司兩年內的首次盈利。當季,特斯拉淨利潤達到3.16億美元,自有現金流達到8.81億美元。然而,去年第四季度,特斯拉電動車交付量僅為9.07萬輛,低於市場預期。談及去年第四季度的盈利情況,馬斯克表示可能會小於第三季度。除此之外,馬斯克還表示,特斯拉在使其電動車和太陽能產品成為依賴原油的傳統汽車和能源產品的競爭替代品方面面臨「極艱巨挑戰」。他表示從今年5月開始,需在所有市場至少交付中檔Model3車型。

馬斯克大力宣傳隧道項目

特斯拉、SpaceX和The Boring Company三家公司的CEO馬斯克,一直在向好奇的政府官員以及CERN(歐洲核子研究中心)的主管推銷他的新隧道挖掘能力。就在馬斯克在加州霍桑市的SpaceX園區下開挖他的第一條測試隧道一個月後,這位CEO一直在Twitter上報價和談論項目。據新浪科技報道,上周,新南威爾士州上議院議員傑瑞米.白金漢在Twitter上問馬斯克:「穿過藍山建造一條長50公里的隧道,打通我們州的西部要花多少錢?」馬斯克回答說:「雙向高速公路的價格約為1500萬美元/公里,所以大約7.5億美元,另外每個站大約需要5000萬美元。」在最初的推文中他表示,白金漢對澳洲億萬富翁、Atlassian創始人麥克.卡農-布魯克斯進行了標記。卡農-布魯克斯參與了2017年的投資,使得特斯拉在南澳洲部署了世界上最大的電池。根據澳洲廣播公司的說法,高級工程和隧道專家對馬斯克的報價持懷疑態度。他們說,在山區增加通風和緊急出口會增加成本,「巖土工程條件和與更廣泛的交通網絡的整合」也是如此。馬斯克曾表示,人口稠密地區的傳統隧道每英里成本高達10億美元,所以估計1500萬美元/公里,也就是大約2400萬美元/英里的成本將是一項重大的突破性技術變革。但The Boring Company尚未證明這一點。這樣的隧道必須符合馬斯克12月在霍桑開設第一條隧道時所描述的運營模式——也就是說,這將是一條專門為電動汽車設計的隧道。馬斯克表示,只允許電動汽車使用隧道是降低成本的關鍵。他認為這樣便可縮小隧道的直徑。21日早上,馬斯克進行了第二次非正式宣傳。他在推文中回應了《麻省理工學院科技評論》關於未來圓形對撞機的介紹文章,這是CERN的一個項目,旨在建造一個比現在的大型強子對撞機大四倍的新型粒子對撞機。「我們在@royalsociety時,CERN主任向我詢問了The Boring Company建造新LHC隧道的情況。」馬斯克在Twitter上說。「可能會節省幾十億歐元。」

新藥上市時程受衝擊

若政府關門短期無法解套,美國食品藥物管理局(FDA)最快將於2月初出現無米可炊的情況,屆時新藥審核將中斷,進而影響包括癌症治療等新藥的上市時程。《華爾街日報》報道指出,FDA主要是依賴製藥業支付的使用費來支應處方藥和其他醫療產品審核程序所需的經費。但FDA上周對外表示,新藥審核的使用費很快就會用完。FDA並指出,預估在2月8日左右,該機構就會停止新藥申請的審核業務。根據該局資深官員透露,按規定FDA共2000名的新藥和醫療設備員工不得從事無償工作,全部將放無薪假。一名熟悉內情的官員說,按規定除非是有「立即致死或造成損害的風險」,FDA才能召回相關員工上班。但藥物審查並不符合相關要件。按照FDA的2月份新藥審查日程,上市可能延後的新藥包括小細胞肺癌、多發性硬化症與某種轉移性乳腺癌的藥物。羅氏藥廠旗下的基因泰克(Genentech)有一款抗癌藥物Tecentriq,表定在3月會獲得2種抗癌藥物的藥證許可。基因泰克表示,還是「期望政府能盡快達成撥款協議,以便FDA能夠全面正常運作,不會出現業務停擺的狀況。」美國國會於1992年通過使用費的法案,其用意是在不增加納稅人負擔下加快新藥的審核。舉例來說,在向FDA提出新藥藥證的申請後,一家藥廠在該財政年度最多需支付259萬美元的使用費。一名FDA官員指出,由外部醫生組成在新藥審核流程扮演關鍵角色的諮詢委員會,已逼近遭到取消的地步。

憂全球經濟前景 道指大跌300點

IMF下調全球經濟增長預期、亞洲經濟資料疲軟,使投資者重新為經濟增長前景感到擔憂。美股22日收跌,道指下挫逾300點,國際油價亦重挫。22日,道指跌301.87點,或1.22%,報24404.48點;標普五百指數跌37.81點,或1.42%,報2632.90點;納指跌136.87點,或1.91%,報7020.36點。長周末後投資者回到股市,對全球經濟增長放緩的擔憂情緒重新籠罩市場。在21日公布的世界經濟展望報告中,國際貨幣基金組織(IMF)下調對全球經濟2019和2020年的增長預估,令全球市場情緒低迷。IMF在報告中預計全球2019年經濟增長率將從2018年的3.7%下降至3.5%。該機構將美國今年的經濟增長率預期維持在2.5%不變。在IMF看來,諸多因素觸發全球經濟下行,包括美聯儲加息、歐洲央行退出QE(量化寬鬆)購債計劃、融資環境自從去年秋季以來收緊、公私債務均處於較高水準等。而彭博社撰文指出,IMF下調全球經濟增長預期,主要是擔心歐洲經濟表現不佳。IMF還提及了美國政府關門對全球經濟的衝擊。該機構預計2019年美國經濟增速仍將維持在2.5%,但隨著減稅刺激政策的消退以及對美聯儲加息的反應,美國經濟增長將在2020年冷卻至1.8%。分析師指出,這已經是IMF連續第二次下調經濟預期。IMF下調經濟增長預期後,全球經濟增長的悲觀情緒促使投資者遠離高風險資產,22日亞太股市全線下跌,歐洲股市也是全面走低。中國經濟資料也加重了市場對全球經濟增長前景的擔憂。中國官方報告稱,去年中國經濟增長6.6%,符合分析師預期。但這是自1990年以來中國最慢的經濟增長率。紐約商品交易所2月交割的黃金期貨價格上漲80美仙,漲幅不到0.1%,收於1283.40美元/盎司。3月白銀期貨價格下跌7.4美仙,或0.5%,收於15.325美元/盎司。紐約商品交易所2月交割的西德州中質原油(WTI)期貨價格下跌1.23美元,或2.3%,收於52.57美元/桶。盤中最低曾下降至51.80美元/桶。倫敦洲際交易所3月布倫特原油期貨價格下跌1.24美元,跌幅2%,收於61.50美元/桶。投資者增持現金 不利美股後勢另據資料顯示,投資者增持現金部位速度創10年來最快,顯示投資者轉謹慎,可能令美股元月來的漲勢無法持續。理柏資料顯示,元月初迄上周四止,被視為反映淨新現金流量的貨幣市場基金資產增加逾20億美元。高盛指出,目前美國投資者的投資組合裏,現金與同等現金資產所佔比率,從去年的12%上升至13%;投資者大舉增持現金可能預示經濟衰退正迫近。因為在衰退出現前的12個月到15個月之間,投資者的現金部位會持續增加。

二手房銷售創三年新低

美國二手房銷售跌至三年來最低水準,房價漲幅大幅放緩,表明房地產市場進一步失去動力。全美房地產經紀人協會(NAR)22日表示,12月二手房銷售環比下降6.4%,經季調後年率銷售499萬套,是自2015年11月以來最低水準。去年11月的銷售數字從此前報告的532萬套小幅上修至533萬套。12月份的房屋銷售遠不及市場預期,接受路透社調查的經濟學家預測12月成屋銷售將下降1%,至525萬套。二手房銷售佔全美房屋銷售的90%左右,比去年同期下降10.3%。 2018年全年銷售下降3.1%,至534萬套,也創下2015年以來新低。住房市場受到更高的抵押貸款利率以及土地和勞動力短缺的影響,導致庫存緊張和房屋價格上漲。但仍有一些樂觀因素。30年期固定抵押貸款利率已經下降至四個月以來的低點,放緩集中發生在去年12月下半月,房價通脹正在放緩。上周的一項調查顯示,由於對現在和未來六個月的市場狀況以及買家流量的樂觀情緒,1月房屋建築商信心反彈。房屋建築商希望抵押貸款利率的放緩「將有助於住房市場在我們步入新一年時繼續適度增長。」然而,聯邦政府長達一個月的停擺也推遲了新房銷售、房屋開工和建築許可的資料發布,這使得了解住房市場變得更加困難。上個月,四個地區的成屋銷售均下降。12月市場上有155萬套房,低於11月的174萬套,但高於一年前的146萬套。12月份現有房價中位數較去年同期上漲2.9%至25萬3600美元。這是自2012年2月以來的最小漲幅。

日本考慮修訂法律 監管國際科技巨頭

日本通訊部的一個專門小組表示,日本應該考慮修訂法律,以便對谷歌、蘋果、Facebook和亞馬遜等海外科技巨頭實施「通訊保密」規定。該專家小組21日公布了這一草案,該草案列出了將日本國內隱私保護規則應用於全球信息及技術巨頭的相關問題。呼籲研究如何對全球科技企業實施相關規定,包括要求它們在日本派駐代理商,同時還要與日本本土公司一樣遵守的現有法規。該委員會將在6月之前完成草案的定稿,並將其提交給信息和通訊部資訊通訊委員會下屬的一個特別委員會,目的是在2020財年修訂《電信企業法》。根據這項法律,未經用戶同意,日本國內公司不得查看或泄露電子郵件和其他通訊內容。但在日本以外擁有關鍵服務器電腦、資料中心和其他設施的跨國公司不在該規定的覆蓋範圍之內。因此人們擔心,這些公司在利用個人定位信息、購物和其他數據拓展業務時缺乏透明度。草案還指出有必要加強應對傳播不符事實的「假新聞」問題,比如要求大型國際IT企業自主制定行動規範。實際上,最近許多國家都傾向於對跨國科技公司實行與本國相同的合規管控,只是形式不一。去年底奧地利就宣布,他們或將對蘋果等公司徵收技術稅。此舉遵循法國和德國的腳步,在國家層面採取行動,而不是等歐盟的統一協議。就在日本的這一草案面世前,法國保護數據監管機構CNIL公布,基於Alphabet旗下全球最多網民使用搜尋引擎谷歌違反歐盟網上私隱保護法例,罰款5000萬歐元,是該機構對美國科技巨擘作出的最大額同類罰款。CNIL認為,谷歌缺乏足夠的透明度,讓網民知道平台如何處理個人私隱,也沒有要求用戶同意可向其提供個人化廣告,因而作出判罰。歐盟的保護私隱法例在去年5月生效,令監管機關有更嚴格規管網民私隱保障的法定框架,以及更嚴厲的判罰準則。CNIL表示,上述判罰是符合定,有關案件是由兩個非政府組織提出。谷歌回應稱,明白公眾對私隱保障有很高要求,將致力達致標。

訂購65架飛機 SMBC落實交易

全球最大飛機租賃融資巨擘之一SMBC Aviation Capital確認訂購65架空中巴士A320neo型號飛機,但集團行政總裁Peter Barrett促請飛機生產商,要盡力確保生產流程保持正常,避免發生延誤情況。路透早前已報道了有關訂單。根據當時報道,SMBC確認的65架飛機訂單包括15架A321neo。後者是目前最大的中程客機型號。Barrett接受路透訪問時指出,有關訂單包括提升A321neo至日後可能推出的A321XLR型號選項。空巴可能在今年中推出該款可用作大西洋航線的A321XLR,抗衡波音的新機。不過Barrett也強調,無論是空巴或波音,均應該盡力保持生產流程如常。兩間公司現時已接近月產60架飛機的極限水平,以及研究提升月產量至70架的可能性,以應對訂單增加勢頭。不過,新一代引擎生產商則表示,在提升交付量方面存在難度。

機場鐵路私有化 巴西改善基建效率

巴西負責政府資產私有化計劃的主管Adalberto Vasconcelos指出,將於今年第二季公布私有化包括Curitiba在內的南部機場計劃。根據原定計劃,巴西將於3月15日把20個機場打包為3個組合標售。Vasconcelos接受路透訪問時披露,預期3月之後會公布推出另外一至兩個機場組合,容許私人投資者競逐有關機場的特許經營權,但其中不包括人流量最多的聖保羅與里約熱內盧機場。巴西希望通過出售基建項目權益,改善基建效率,減少依賴道路運輸。他又預期,現時處理中部穀物運輸的Ferrograo與FIOL鐵路,可望在今年內或明年初供投資者競投。他披露,Vale礦務集團與Rumo物流集團將於今年提前就兩條鐵路簽訂繼續營運協議,有利兩條鐵路啓動新工程,提升鐵路處理量。Vasconcelos相信,中國企業對投資巴西基建設施有很大興趣。

韓國經濟成長2.7% 6年來最低

韓國中央銀行22日指出,去年經濟增長率為2.7%,連續兩年未能破3,為6年來最低。由於全球經濟放緩,各界屢次下調韓國2018年的經濟成長預期數字。中美貿易摩擦持續,影響韓國經濟發展的外部環境轉趨嚴峻。國內方面,汽車等主要產業發展緩慢,主力之一的半導體市場需求未如預期,設備投資成長減緩,中小企業面臨難關。韓國GDP實際增長接近韓國銀行去年10月的預測,但高於金融市場普遍預期,也在政府提出的2.6%至2.7%內。各界普遍認為,韓國2018年經濟成長很難達到2.7%。統計顯示,韓國2018年出口較2017年增加4%,為5年來最高,進口較2017年增加1.5%,製造業成長放緩為3.6%,建築業較2017年減少4.2%,減幅為7年來最高,服務業增加2.8%。政府支出較2017年增5.6%,為11年來最高。民間消費增幅為2.8%,創7年新高。建設投資減少4%,跌至1997亞洲金融危機後的最低水平,設備投資也創2008年後的最低點。不過在半導體產業帶動下,韓國去年出口狀況良好,與中國的薩德問題緩和,為服務業出口注入活力。

昨日財經

贊比亞將加稅增收入 巴里克擬售銅礦撤退

綜合報道由於非洲贊比亞政府欲通過加稅提高收入,加拿大巴里克黃金公司(Barrick Gold)考慮出售位於贊比亞的盧姆瓦那(Lumwana)銅礦。巴里克首席運營官雅各布斯(Willem Jacobs)表示,儘管公司已認識到當地政府面臨提高收入的壓力,但盧姆瓦那銅礦的利潤率預計會因此受影響,可能無法保證對所有利益相關者的回報。贊比亞加稅令銅礦成本增1.8%巴里克表示,將繼續與贊比亞政府探討推進該銅礦的運營,包括採取可能的合作方式,增加政府對銅礦經營表現的影響。盧姆瓦那銅礦2017年的銅產量為2.56億磅,價值8.49億美元。巴里克表示,有關該銅礦已售出的報道不屬實,但鑑於其目前面臨的情況,所有可能的選擇均需要考慮。巴里克今年初剛剛完成了對蘭德黃金資源公司(Randgold Resources Ltd.)的收購,公司計劃在該項交易中剝離一些資產。在贊比亞經營兩間銅礦的First Quantum Minerals公司去年9月表示,由於稅率提高和減免額減少,公司在贊比亞的總維持成本增加了約1.8%。

投資者看淡石油業前景 加西油價雖漲股價乏力

綜合報道自亞省上月初宣布減產石油後, 加拿大西部石油價格已上漲約一倍,與美國基準油價的差距亦已大幅收窄,但投資者對石油股的興趣依然不大。有專家指,石油業前景不被看好,才是投資者不願投資石油股的原因。自實施減產以來,加拿大西部精選石油(Western Canadian Select)已升至每桶43元,與美國基準油價的差距,在1月11日已收窄至每桶6.95元,創下近10年來的新低。但在同一段時間,多倫多TSX能源股指數的升幅卻不足4%,表現令人失望。大型油商減開支降股息布朗普頓集團(Brompton Group)的劉勞拉(Laura Lau,譯音)表示,石油業普遍縮減開支,並靜候市場狀況好轉的策略,被分析師視為「謹慎」,但卻被投資者視為「吸引力不足」。大型石油生產商如Suncor Energy、加拿大自然資源(Canadian Natural Resources) 及賽諾弗斯能源(Cenovus Energy Inc.),均計劃在來年維持現有開支或減少開支。即使是小型石油生產商如Crescent Point Energy,上周也宣布縮減5億元開支,並降低股息。劉勞拉指,石油公司削減開支,等於向投資者表明,他們對前景沒有信心,業界面對的問題如新油管興建工程停滯等,也無法解決。她又指,連最具創業精神的亞省也要求政府介入協助,顯示業內情況非常差。

美聯邦政府停擺 重創消費者信心

美國史上最長的政府關門邁入第32天,衝擊已經開始浮現!密歇根大學公布1月消費者信心指數降至逾兩年低點,反映聯邦政府持續停擺,與金融市場波動加劇,已經對美國消費者信心造成衝擊。密大公布1月消費者信心初值較前1個月銳減7.7%至90.7,不僅寫下2016年10月以來最低紀錄,也締造2015年9月來最大減幅。先前經濟學家的預期為96.4。另外衡量當前經濟現況的信心指數從2018年12月的116.1降至110;消費者預期指數從87減至78.3,也為2016年10月來最低。負責該信心調查的經濟學家柯亭(Richard Curtin)指出,1月消費者信心銳減顯示美國消費者的諸多憂慮,包括美國政府持續停擺、美中貿易仍處僵局、股市震盪劇烈、全球經濟成長放緩與美聯儲的利率動向不定等。他還提到,這項調查結果也反映繼年終大採購後,美國民眾需要暫時減少支出。但由於消費者支出高佔美國經濟產出的2/3,買氣縮手勢必將對美國第一季經濟成長造成抑制。然而美國製造業者直到2018年底則仍然持續進行生產,美聯儲發布的另一項調查顯示,2018年12月工業生產年增4%。其中像是家用消費電子產品與電器等耐用品是推升工業生產增加的主要動能,調查指出去年12月耐用品生產年增5.5%、國防與太空設備生產也雙雙增長。不過分析師也說,由於迄今美國經濟尚未浮現衰退跡象,一旦美國政府停擺危機解決,他們相信消費者信心很快就會回升。Amherst Pierpont證券公司首席經濟學家史丹利表示,「只要政府重新開門,停擺對消費者信心的傷害可能很快就會逆轉。」短貸公司生意興隆而另一方面,作為華爾街最有爭議的公司,短期貸款公司在美國政府停擺期間「生意興旺」,股價表現也強於大盤。總部位於南卡羅來納州的短期貸款公司World Acceptance股價在美國政府開始停擺以來累計上漲19%,總部位於德克薩斯州奧斯丁的典當行運營商EZ Corp在此期間股價上漲15.6%,消費貸款門戶網站Lending Tree的股價在此期間上漲近36%,似乎表明投資者正在押注短期貸款的需求激增。而在近一個月的時間裏,道指累計上漲不到8%。「很多人在動用儲蓄並尋覓短期流動資金,因為他們需要支付房貸或其他項目。」投資公司Capital Innovations首席投資官安德希爾表示。「短期貸款平台可能起到了填補空白的作用。」甚至有消息指出,一些美國銀行已提出可向無薪工作的政府僱員提供幫助,將允許客戶暫停償付房貸或汽車貸款,同時免除某些費用。其實,近年來短期放貸行業成為美國政府關注的焦點,有批評者認為,短期貸款具有「掠奪性」,使借款人陷入債務惡性循環。

供應減少 油價小幅上漲

油價21日小幅上漲,扭轉了早些時候的跌勢,WTI油價穩定在兩個月高點附近。紐約商品交易所西德州中級原油2月交割價上揚10美仙或0.19%,以每桶53.90美元作收。倫敦北海布倫特原油3月交割價漲升7美仙或0.11%,收在每桶62.77美元。美國金融市場21日因馬丁.路德金紀念日休市一天。本月迄今為止,股市仍在上漲,這讓石油投資者更有信心大舉押注原油價格上漲。分析師表示,金融市場更加強勁的背景以及原油產量增長放緩的前景,是油價上漲的主要推動因素。PVM Oil Associates在一份報告中稱,「股市表現是油價持續走高的原因之一。市場似乎也普遍認為,OPEC同意減產將足以平衡市場。」分析師表示,儘管人們擔心全球經濟放緩可能影響石油需求,但OPEC實施的減產措施可能會支撐原油價格。能源服務公司貝克休斯上周五表示,美國能源公司上周將石油鑽井平台數量削減了21個,為三年來最大降幅,降至852個,為2018年5月以來的最低水準。

美元走強 金價連跌三日

金價連跌三日,至近一個月來最低水準,因美元走強和風險意願增強,蓋過了美聯儲加息的預期支撐。現貨金下跌0.1%,至每盎司1279.53美元,稍早觸及12月28日以來最低水準1276.31美元。美國黃金期貨下跌0.2%,報1279.60美元。「股市已恢復了一些平靜。」麥格理大宗商品策略師特納表示:「我們看到投資者不再對黃金市場那麼感興趣。」美元升至近兩周高位,令金價承壓。自8月中以來,金價已攀升逾10%,主要受股市動盪和美元走軟的影響。分析師表示,對美聯儲結束貨幣緊縮政策、全球經濟放緩以及地緣政治不確定性的預期,仍對金價構成支撐。與此同時,現貨鈀金下跌1.1%,報每盎司1361.50美元。現貨鈀金上周觸及1434.50美元的紀錄高位。德國Heraeus Metals全球交易主管里特表示:「由於過去幾個月的強勁反彈,鈀金市場在恢復上行之前,可能會經歷一些盤整。」白銀下跌0.7%,報每盎司15.22美元,鉑金下跌0.8%,報每盎司791.00美元。

多指強勁連升12日 5年最長 共漲8.9%

綜合報道加拿大主要股市周一升勢持續,連升日數為近5年來最長。雖然在周末期間出現中美貿易談判的不利消息,但市況似乎未受影響。多倫多S&P/TSX證券交易所綜合指數收漲50.33點至15,354.16點,連續12個交易日上升,與2014年2月時的連升日數相同。本年至今,多倫多股指已升了1,141.41點,升幅達8.9%,高於5年前的升719.52點(或5.3%升幅)。油價上升,加上影響大市表現的工業股和物料股造好,均有助推高大市。另一方面,科技股和電訊股是跌幅最大的版塊。中美貿易談判料拖累美市投資機構Fiera Capital投資組合經理邦松(Candice Bangsund)表示,中美兩國的官員日前稱,雙方對貿易談判的一些關鍵問題,依然進展不大,令市場在出現一些悲觀情緒。此外,國際貨幣基金組織(International Monetary Fund,IMF)預測,本年的全球經濟有3.5%增長。中國發表的數據顯示,2018年的經濟增長為近30年來最低。周一是美國的馬丁路德金紀念日假期,股市休市。邦松說,期貨數據顯示,美國股市周二可能下跌,中美貿易談判不明朗,經濟增長數字未如理想,均可能拖累大市表現。中國在2018年的經濟增長率為6.6%,是自1990年以來的最低增幅。邦松稱,雖然中國經濟增長放緩,但由於中國經濟正在進行轉型,由依靠貿易和舉債投資帶動,轉為由消費帶動,因此經濟增幅下降,並不令人感到意外。邦松強調,最重要的是中國經濟沒有大幅滑落,相信中國政府能通過各種保障經濟的措施,使國內經濟最終實現軟著陸。匯價方面,加元兌美元平均交易價格為75.20美仙,稍低於周五時的75.41美仙。3月期油合約升18美仙,至每桶54.22美元。2月天然氣合約升24.7美仙,至每立方米3.23美元。2月期金合約下跌3美元至每盎司1,279.60美元。3月期銅合約跌4.35美仙至每磅2.68美元。

Deciem美妝創始人 40歲「天才」證離世

綜合報道著名美妝品牌Deciem的創始人、40歲的特魯阿克斯(Brandon Truaxe,圖)周一證實去世。Deciem首席運營官卡普蘭(Stephen Kaplan),周一在致加通社的電子郵件中證實了這一消息。卡普蘭還在社交媒體上發布了一項聲明,稱讚特魯阿克斯「觸動了我們的心靈,激發了我們的思想,讓我們相信一切皆有可能。雖然我們無法想像沒有你的世界,但我們會彼此關愛,並繼續不懈努力,實現你的理想」。聲明中稱特魯阿克斯為「朋友」。卡普蘭和Deciem公司沒有透露特魯阿克斯的死因。多倫多至少有一家Deciem店面周一在櫥窗上貼出通告,稱目前因意外事件而暫停營業。出生於伊朗的特魯阿克斯,在安省滑鐵盧大學完成電腦編程專業的學習後,陸續創建了多間企業,涉及軟件開發、營養品和豪華護膚品等。不走尋常路 創護膚品牌特魯阿克斯於2013年創立了「不走尋常路的護膚品公司」Deciem。因產品價格極其低廉、成分簡單且不過分吹噓效果,該公司很快吸引了大批忠實粉絲並迅速成名,其著名的Ordinary產品系列曾備受卡達夏(Kim Kardashian West)的追捧。Deciem在全球設有30多間分店,去年的營業額達到3億元,雅詩蘭黛公司(Estee Lauder)擁有其28%的股份。去年10月,特魯阿克斯突然在社交媒體上宣布Deciem終止運營,引發雅詩蘭黛入稟法院申請干預公司運營,成功將特魯阿克斯逐出公司。雅詩蘭黛形容特魯阿克斯在社交媒體上發表的言論「蠻橫、令人不安,且有誹謗、冒犯之意」,有損Deciem的形象和聲譽。特魯阿克斯去世後,雅詩蘭黛在致加通社的一份聲明中稱其是一位「真正的天才」。指他的去世對公司所有人來說,都是一個巨大損失。

美車市冷拖累日產 美國組裝廠大裁員

受美國車市不佳影響,日產汽車在美國密西西比州的Canton車輛組裝廠,將有700名員工遭到裁員的命運。該廠主要負責小型廂型車與中型房車的生產,但由於房車銷售狀況不佳,只好進行人事精簡。根據日經新聞、日刊工業新聞等媒體報道,日產在2018年的夏天,對北美的生產作了調整,先前也宣布在墨西哥的兩個組裝廠,進行約1000人的裁員計劃。由於美國新車市場的銷售狀況不佳,日產將經由人事精簡來減少公司開銷。從1月底開始,陸續對班表及勞動體制進行調整,而多餘的人力則將面臨被解僱的命運。預定從3月開始執行,對象為55歲以上的約聘人員。日產的Canton組裝廠,主要負責生產「Titan」、「TitanXD」、「Altima」、「NVPassenger」、「NVCargo」、「Frontier」,還有「Murano」等車款。不含約聘人員的直接聘僱人數約有6400人。該廠的年產能約為45萬輛,但是在2017年的實際生產台數約為30萬輛。在2018年12月時,日產才剛在墨西哥的兩個工廠裁撤了1000名員工。由於美國新車市場銷售不振,也開始對當地的汽車生產造成了影響。對新車庫存管理及勞動體制進行調整,也成了當即要務。

直面三面「圍剿」 奈飛絕地反擊

奈飛日前公布的2018年第四季度財報顯示,當季用戶增長速度超出市場預期,但在內容燒錢的獲客模式下,燒錢規模創新高。而面對傳統媒體行業巨頭迪士尼不斷加碼內容競爭以及蘋果等流媒體新銳的入局,奈飛在強敵環伺下再度扛起內容大旗,希望通過海外擴張捍衛「流媒體之王」寶座。摩根大通此前表示,奈飛2018年投入數十億美元開發原創內容、擴張國際市場,預估2019年仍有相當規模資金投入。《中國證券報》報導,令奈飛感到被動的不僅是公司內部的財務指標,還包括內容授權到期、行業競爭白熱化以及海外擴張難破局這三重困境。雖然奈飛依然是無可爭議的流媒體之王,但許多受歡迎的節目卻是從其他服務商處獲取。美國財經網站The Motley Fool分析稱,奈飛將失去大量授權內容,未來幾年,迪士尼、康卡斯特、NBC(美國全國廣播公司)都將推出自有平台的直面消費者的流媒體視頻服務。例如在推出自家流媒體服務之前,AT&T在2018年只給了奈飛一年的《老友記》授權。不過奈飛CEO Ted Sarandos在2018年第四季度財報電話會議上表示,該公司已做好應對內容損失的準備,「用戶在奈飛觀看的絕大多數內容為奈飛原創。」該公司還提供了從未分享過的資料,即美國用戶每天花費1億小時在電視上觀看奈飛,而用戶每天收看電視的總時長為10億小時。奈飛表示並不認為自己會與迪士尼或者NBC即將推出的流媒體服務產生競爭,「迪士尼或將從其他平台上搶奪用戶時間,而不是奈飛。」2019年流媒體競爭日趨白熱化,除傳統媒體行業巨頭迪士尼不斷加碼內容賽道競爭外,蘋果、亞馬遜等新銳平台也已開始投資優質內容,為流媒體平台引流。強敵環伺,2019年奈飛依然要憑藉海量原創內容破局,發布四季度財報後,奈飛CEO在電話會議上表示,「我們在內容及行銷方面將投赤字過100億美元,技術方面將投入13億美元。」奈飛投資者關係主管則稱:「奈飛開始探索互動式內容體驗,將推出更多相關作品。」另有分析稱,奈飛將利用本月宣布的漲價策略帶來的額外現金「生產更多的內容」,令奈飛殺出重圍。此外,美國新媒體平台Axios分析表示,擁有近6000萬國內用戶的奈飛在美國市場已經達到飽和。對此,腹背受敵下的奈飛已開啓海外擴張之路。分析人士指出,進入奈飛2019年劇集功能表,最明顯的特徵是其對歐洲劇集的投入力度空前,包括波蘭、土耳其、西班牙等劇集,這些劇集大多啓用當地班底製作,奈飛平台集中採購,較有吸引力。

Fb年底前在愛爾蘭新聘1000員工

Facebook今年將在位於都柏林的國際總部額外招聘1000名員工,這是近幾日以來美國跨國企業在愛爾蘭宣布的第二項重大招聘計劃。Facebook去年底開始在都柏林建設一個新的辦公園區,該公司表示這將令其都柏林業務擴大三倍,並使其4000余名現有員工增加一倍以上。公司首席運營官桑德伯格(Sheryl Sandberg)21日在都柏林發表講話時稱,多數新聘員工將負責打擊Facebook網站上發生的濫用行為。「在過去幾年時間裏,Facebook經歷了一段艱難的時期,這是因為我們需要在自己的平台上更好地保護人們的安全。」桑德伯格說道。「哪怕只是跟幾年以前相比,我們公司也已經變得不一樣了,而我們必須要證明這一點。我們已經大幅提高了安全和安保相關投資,這就意味著我們需要聘用更多人員。我們在愛爾蘭做了很多這樣的工作,而單單是在明年,我們就將在愛爾蘭額外招聘1000人。」目前,Facebook在愛爾蘭的四個地區運營著多個全球和地區團隊。在10年前Facebook進入愛爾蘭時,該公司在當地的員工總數僅為30人,而現在則已聘有工程師、法律專業人員以及行銷和銷售人員。就在上周,美國雲軟件發展商Salesforce才剛剛宣布,未來五年該公司將在愛爾蘭新聘1500名員工,從而使其愛爾蘭員工總數增加一倍以上。截至2018年底,由愛爾蘭外國投資機構支援的外國企業在愛爾蘭聘用的員工總數約為23萬人,約佔該國勞動力總數的10%。

全球金融危機十年後 達沃斯富豪身價倍漲

在金融危機過去10年之後,出席今年世界經濟論壇(WEF)年會的全球精英們比以往任何時候都更有錢了。12名曾出席2009年達沃斯會議的人,這些年來他們的財富總共飆升了1750億美元,當中有些人的財富增長了數倍。此次世界經濟論壇於1月22日至25日在瑞士滑雪小鎮達沃斯召開,主題為「全球化4.0:打造第四次工業革命時代的全球結構」。自2009年以來,凱雷集團董事長魯賓斯坦的財富翻了一番。摩根大通CEO戴蒙的淨資產增加了兩倍多。黑石集團CEO施瓦茲曼的財富增加了六倍。考慮到過去十年的經濟和政治動盪,從雷曼兄弟破產到英國脫歐公投再到特朗普上台,這是一個非凡的表現。彭博分析發現,即使美國家庭財富中位數停滯不前,十幾位2009年達沃斯與會者的財富總額自那以來飆升了1750億美元。這些資料說明了真正的富人(0.1%)和全球經濟中的窮人之間的差距在不斷擴大。瑞銀和普華永道億萬富翁報告的資料顯示,全球億萬富翁財富已從2009年的3.4萬億美元增至2017年的8.9萬億美元。全球央行應對金融危機的行動,創紀錄的低利率和債券購買計劃,推高了股票和其他資產的價格,支撐了富人們不斷膨脹的財富。達沃斯仍然像以往一樣受歡迎。本屆論壇名為「全球化4.0」,預計將容納3000人。IMF前首席經濟學家、哈佛大學教授羅格夫在2009年的會議上表示:「和我交談過的每個人都說這是他們去過的最灰暗的達沃斯。氣氛十分壓抑。」而自那以來的十年讓與會者有充分的理由歡呼。企業主和金融家從歷史上最長的牛市中獲益,而廉價資金時代和最近美國減稅政策的好處主要流向了富人。

樂施會:不合理稅收壓榨窮人

扶貧慈善機構樂施會(Oxfam)總幹事拜安伊瑪(Winnie Byanyima)20日表示,給窮人帶來沉重負擔的稅收制度意味著公共服務資金不足,擴大了貧富差距,加劇了全球公眾的憤怒。樂施會最新報告稱,過去一年全球每兩天新增一位億萬富翁,全球最富1%人口的財富增長了12%,平均每天增加25億美元;但全球最貧困的一半人口(38億人)的財富下降了11%,平均每天減少5億美元。該報告稱,各國政府對公共服務的資助日益不足,且未能打擊逃稅行為。拜安伊瑪在一次採訪中表示:「窮人遭受了兩重痛苦,既被剝奪了基本服務,同時還要承受更高的稅務負擔。」根據樂施會的報告,如果對全球最富1%人口增加0.5個百分點的稅收,就能籌集到足夠資金來教育2.62億兒童,並提供能挽救330萬人生命的醫療保健。然而,樂施會表示,富裕國家正在減少或取消此類稅收,發展中國家則幾乎沒有實施這些稅收。富裕國家的企業稅率從1970年的62%降至2013年的38%,目前窮國的平均企業稅率僅為28%。樂施會表示,近幾十年來,富人和企業的稅率一直在下降。當政府不對富人徵稅時,他們就通過徵收增值稅等消費稅將稅負轉嫁給窮人。拜安伊瑪表示:「像這樣的間接稅,對鹽、糖或肥皂這些人們的必需品徵稅……那麼,窮人從他們的收入中繳納的稅要比富人多。」

全球IPO募資額創四年新高

2018年,全球的首次公開募股(IPO)市場達到約2000億美元,比上年增長11%,創出4年來最高水準。中國企業和日本軟銀等亞洲企業的大型IPO拉動了整體水準。在股市前景的不確定性加強的背景下,預計2019年大型IPO也將相繼湧現,因此存在招致供過於求的風險。前十大半數為中企據美國調查公司Refinitiv統計,全球的IPO市場連續2年增長。按地區來看,中國增長35%,達到587億美元,金額最大,創出4年來最高水準。美國僅增長3%,為356億美元。按規模來觀察個別IPO,在前10大IPO中,半數為中國企業。大型通訊企業中國鐵塔(74億美元)和智能手機廠商小米(54億美元)先後上市。 首位是日本軟銀集團的通訊子公司軟銀,遠遠超過第2位以下。在市場上出售約2.6萬億日圓股票,在歷年屬於第2大規模。不過,上市首日股價比發行價下跌15%,開局並不順利。 預計2019年估值超過10億美元的新興企業「獨角獸」將在世界範圍不斷上市。美國拼車巨頭優步(Uber)正在推進上市程式。美國同行巨頭Lyft和共用住宿平台愛彼迎(Airbnb)也在討論上市。「搶搭末班車」而在亞洲,力爭上市的獨角獸也很多。短視頻APP「TikTok(抖音的國際版)」的運營商北京位元組跳動尋求在2019至2020年左右上市。在日本,涉足人工智能(AI)開發的Preferred Networks是否在2020年之前上市受到關注。 當然,也有觀點認為,獨角獸相繼準備上市「是貨幣寬鬆政策縮小背景下的搶搭末班車行為」。優步上市時的總市值被認為將超過1200億美元,越來越多觀點擔憂「導致科技股票的供過於求」。