卑詩華州達成協議 共同應對氣候變化

■賀謹(右)與英斯利,周五在華盛頓州向記者發表談話。加通社

本報記者沈雯潔報道
卑詩省長賀謹(John Horgan)周五繼續在美國華盛頓州訪問行程,並與華盛頓州州長英斯利(Jay Inslee)達成協議,共同應對氣候變化帶來的挑戰,並計劃發展潔淨能源。賀謹稱,考慮到華盛頓州與卑詩省擁有相同願景,相信兩國貿易爭端終會過去,隨著連接溫市與西雅圖的高速鐵路一旦落實興建,兩國經濟將朝積極方向發展。
賀謹表示,華盛頓州與卑詩省有許多共同之處,且分享相同的價值觀。本次行程令他感到激動,不僅能與英斯利探討連接溫哥華與西雅圖之間的「高速走廊」交通服務(高鐵),也能讓兩地在維持經濟發展,更注重環境保護,加強發展潔淨能源。他期望與華盛頓州在保護虎鯨(又名殺人鯨)和潔淨能源方面達成合作關係。
美國去年公布對加國軟木材徵稅,還向加國鋼鋁產品加徵關稅,賀謹對此指出,貿易爭端影響兩國經濟,考慮到華盛頓州與卑詩省擁有相同的發展願景,相信貿易糾紛終會過去。隨著本省通往華盛頓州的高速走廊如果接通,兩國關係與貿易將朝積極的方向發展。
賀謹:加美貿易糾紛終會過去
此外,賀謹強調,省府今後將更注重保護三文魚和虎鯨的棲息環境,也會重視原住民社區的意見,確保未來在相互尊重的情況下發展經濟。
卑詩省府前日宣布增加撥款30萬元,與美國華盛頓州和俄勒岡州展開第二輪研究工作,共同研究發展高鐵的可能性,高速鐵路能將溫哥華至西雅圖兩地的交通時間,由3小時縮短至60分鐘。卑詩省早在去年便已撥款30萬元開展研究工作,華盛頓州也在去年12月宣布撥款325萬元,如高速鐵路落成,初步估計最初幾年的乘客量將達到180萬人次。
賀謹稱,期望今後溫哥華加人隊在羅渣士體育館(Rogers Arena)進行比賽時,華盛頓州市民能夠乘坐高速鐵路來欣賞。
英斯利也再度表達對橫山輸油管擴建項目的反對態度,他稱,將在加國法律允許範圍內,竭盡全力反對項目,他擔心擴建輸油管會增加石油泄漏的風險,船隻往來的噪音也會對虎鯨造成負面影響。
他說,無論是從短期還是長遠角度來看,輸油管擴建與清潔能源的發展方向並不符合。

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