北京新機場 迎首架校驗飛機

北京新機場迎來「第一飛」。新華社

中國民航飛行校驗中心兩名飛行員22日上午10時10分,駕駛一架美國塞斯納飛機製造公司的「獎狀680」校驗飛機,平穩降落在北京新國際機場西一跑道上,留下了第一道飛機輪胎印迹。這意味著北京新機場第一場校驗任務圓滿完成,機場工程建設即將進入驗收移交階段。
新國際機場位於離天安門廣場46公里的大興區,於2014年開始興建,投資近800億元人民幣,預計6月30日竣工,9月30日前通航。
據了解,中國東方航空以及香港的港龍、國泰等航空公司的班機屆時均將遷往新機場服務,減輕現在首都國際機場(距天安門廣場約25公里)太多航班的壓力。
中國民航飛行校驗中心主任熊傑表示,世界上極少有像新國際機場這樣四條高等級跑道同時建成、投入校驗和使用的機場。
此次飛行校驗工作從22日開始,計畫於3月15日結束。雖然執行首飛的是美製飛機,但搭載的校驗平台由中國擁有完全自主知識產權。中國是第六個能獨立研製飛行校驗系統的國家。
校驗飛機是由首都國際機場起飛,通過雷達引導進入新國際機場上空後,進行高度15米的低空通場飛行,隨後飛機落地,飛行時間為42分鐘。當飛機落地的一刻就代表著新國際機場基本上具備飛機起降條件。

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