林佳龍再槓盧秀燕 「我是台灣交通部長」

交通部長林佳龍(中)21日接受訪問。 中央社

交通部21日召開新春記者會,交通部長林佳龍再宣布無限期暫緩郵資調漲;針對大台中山海環線爭議,林佳龍則再槓台中市長盧秀燕,強調山海環線的計劃都是按照程序提出,過去他擔任台中市長時有遵循要點,如今擔任部長更要遵守,因此地方若有不同意見,務必要補件公文,「我是台灣的交通部長」,而不是某縣市的交通部長。
另台中市長盧秀燕上任時提出質疑,山手線工程經費高達941億元,中央出391億元(新台幣,下同)、地方出550億元,變成「台中幫中央蓋鐵路」,市府將優先推動捷運藍線和綠線,要求山手線應全數由中央埋單。
林佳龍表示,山海環線是一長期目標,部分路段已經開工,是配合都市計劃的長期願景,過去他擔任台中市長時,也是依照行政程序提出計劃,如今擔任部長更要遵循要點,否則恐無法讓台灣人民信服。他強調,修正不能只是主張,必須按照規定提出補件、公文、計劃報告書等。
台中市府回應指出,尚未收到補件公文,「林部長擔任台中市長時期的計劃尚須補件或有疑義,這些市府承擔」,山手線仍盼獲中央加碼補助。
台中市長盧秀燕對山手線爭議,遞出橄欖枝,釋善意強調,「交通部林部長擔任過台中市長,相信對山手線會替台中著想,一定會給台中全額補助」,她非常有信心。但林佳龍表態「照步來」的強硬立場,龍燕無共識,山手線再添變數。
台中市府交通局長葉昭甫表示,希望中央考量地方財政負擔,比照「台中都會區鐵路高架捷運化」計劃,全額補助經費;盼行政院一次核定山海環線整體規劃,分年分階段編列補助經費,並由交通部鐵道局盡速啓動綜合規劃作業。

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