初期或更塞車 將迎首個挑戰

來往中環至北角的中環灣仔繞道終於通車,雖然長遠有助解決中環擠塞問題,但由於繞道仍有部分路段需完成最後階段的工程,因此運輸署預料二十一日開始,工作日的上、下午繁忙時間,繞道中區出口及干諾道中一帶將會較以往繁忙,呼籲由中區往西區或西隧的駕駛者在通車初期,繼續沿用舊路,即繼續使用告士打道及夏慤道。雖然有議員擔心這會令中環更加塞車,但也有意見認為繞道通車後,會增加西隧的車流。
中環灣仔繞道開通首日由於正值假期,料車流不會太多,但二十一日踏入開通後的首個工作天,料會迎來首個挑戰。運輸署總工程師梁少江表示,因繞道西行連接林士街天橋的工程仍在進行,故前往西區及西隧的司機,在通車初期仍先要在中區出口離開繞道,先經干諾道中東行,在交易廣場調頭,然後從干諾道中或林士街天橋往西區,或要先從機鐵站附近的民祥街,在民耀街前調頭西行,沿行車隧道往干諾道中或林士街天橋。
他承認,在臨時安排下,二十一日開始的上下班繁忙時間繞道中區出口及干諾道中的一帶交通,或會較平時繁忙,因此他建議在通車首階段,司機仍可沿用告士打道及夏慤道等原有路線前往西區或西隧,呼籲司機預早規劃行車路線及行車時間。
立法會議員許智峰早前就曾表示,擔心大量車輛在干諾道中一帶掉頭,會於上班日令塞車問題更嚴重。
立法會工程界議員盧偉國十九日表示,預料繞道通車後,會令更多駕駛者使用西隧,增加有關路段的車流。

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